CBAM
Запровадження європейського механізму транскордонного вуглецевого коригування (CBAM) спонукає інші країни запроваджувати власні прикордонні вуглецеві збори, тоді як інші розглядають заходи у відповідь. Про це йдеться у дослідженні Міжнародної асоціації торгівлі квотами на викиди (IETA).
Як зауважили в IETA, що деякі з країн, включаючи Австралію, Туреччину та Велику Британію, розробляють власні механізми.
«CBAM здіймає хвилю в усьому світі, хоча до того, як система буде повністю впроваджена, мине ще десять років», – зазначила директорка з питань європейської політики IETA Джулія Міхалак.
За її словами, механізм викликав різну реакцію, починаючи від попереджень про оскарження у СОТ до зобов’язань щодо створення внутрішніх вуглецевих ринків.
Зокрема, дослідження демонструє значні відмінності в інтенсивності викидів вуглецю залежно від економічних показників, а це означає, що багатші країни можуть з більшою ймовірністю підтримати CBAM через цей фактор, а також більший інноваційний потенціал.
За даними IETA, Японія, Сінгапур і Південна Корея є найбільш ймовірними прихильниками CBAM. Зокрема, Південна Корея розглядає можливість внесення змін до власної системи торгівлі квотами на викиди, заявили в асоціації.
Більш ворожа реакція надійшла від нафтодобувних держав та інших країн, залежних від експорту до Євросоюзу.
«Південна Африка називає це дискримінацією, Індія розглядає заходи у відповідь, а Китай висловив занепокоєння в рамках СОТ», – зауважили в асоціації.
Зокрема, китайський уряд стурбований тим, що механізм призведе до значних втрат у вартості експорту, тим самим послаблюючи конкурентоспроможність китайської важкої промисловості. Згідно зі звітом Wood Mackenzie, до 2034 року вартість експорту сталі для китайських виробників може зрости на 49% через вплив CBAM. Однак у довгостроковій перспективі країна може отримати конкурентну перевагу.
Хоча китайська ETS поки є обмеженою за секторами, вона вже працює, тоді як багато інших країн з економікою, що розвивається, не мають жодних механізмів ціноутворення на викиди вуглецю. Китай планує поширити її застосування на алюміній, сталь і цемент у новому періоді дотримання вимог щодо викидів (2023-2025 рр.) Очікується, що до 2025 року на національному рівні буде запроваджено близько 50 стандартів обліку вуглецевого сліду для ключових продуктів, а до 2030-го їх кількість досягне 200. Буде повністю створена база даних вуглецевого сліду для ключових галузей промисловості та національна система сертифікації вуглецевого маркування продукції.
Туреччина, одна з країн, яка найбільше постраждає від запровадження CBAM, оголосила про запуск ETS, яка набуде чинності у другій половині 2024 року і буде тісно узгоджена з системою ЄС. У листопаді 2023 року уряд опублікував відповідний проєкт положення і відкрив його для консультацій. Наразі цей процес завершено, і закон має бути опублікований найближчим часом. Спочатку система торгівлі викидами вона не буде відкрита для учасників, які не дотримуються зобов’язань, і стартує з пілотного етапу для енергетичного та важкого промислового секторів з річним обсягом викидів понад 500 тис. т CO2.
Нагадаємо, що італійський парламент схвалив пропозицію, яка зобов’язує уряд співпрацювати з європейськими інституціями для перегляду певних аспектів CBAM.
Серед проблем, що обговорювалися в Палаті депутатів, однією із найважливіших була складність збору даних, які мають бути надані ЄК. Ще одне питання – включення до механізму сировини, такої як чавун і напівфабрикати.
Металургійні підприємства України за підсумками січня-квітня 2026 року скоротили імпорт коксу й напівкоксу (УКТЗЕД 2704)…
Промислове виробництво в Україні за підсумками січня–квітня скоротилося на 0,4% р./р. Це пов’язано зі скороченням…
Від моменту підвищення американських мит на сталь до 50% експорт металопродукції з ЄС до США…
У квітні Туреччина збільшила експорт сталі на 11,3% р./р. — до 1,3 млн т. Його…
Українським морським коридором із моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…
Міністерство бізнесу та торгівлі Великої Британії (DBT) оприлюднило деталі перехідного етапу, покликаного пом'якшити наслідки впровадження…