CBAM може коштувати Чорногорії €191 млн на рік – EPCG

Щорічні витрати Чорногорії на європейський механізм транскордонного вуглецевого коригування (CBAM) можуть складати до €191 млн. Про це попереджає державний виробник електроенергії EPCG.

Вуглецевий податок застосовується до енергоємних та вуглецевомістких промислових товарів, таких як сталь, цемент та алюміній, а також до транскордонної торгівлі електроенергією, яка є основною статтею експорту в зовнішньоторговельному балансі Чорногорії (понад 35% від загального обсягу експорту). Водночас EPCG виробляє близько 45% своєї електроенергії на єдиній у країні вугільній електростанції TE Pljevlja.

Хоча, як пояснюють в компанії, розрахунки можуть змінюватися залежно від цін на викиди вуглецю, та обсягу експорту, очевидно, що тарифні платежі матимуть значний макроекономічний вплив на національні доходи.

Той факт, що остаточна методологія розрахунку CBAM на 2026 рік ще не повністю визначена, створює ще більший тиск на економіку, вважають в EPCG.

За даними неурядової організації Eko tim, у Чорногорії ще немає функціонуючої системи торгівлі викидами, яка б знизила вартість або дозволила звільнення від CBAM. Ціна на вуглець на внутрішньому ринку (€24/т) та ЄС (€70–80/т) означає, що додаткові витрати лягатимуть на плечі експортерів електроенергії, впливаючи на ціну закупівлі. Eko tim закликає до прискорення енергетичного переходу та поступового підвищення внутрішньої ціни на вуглець до рівня EU ETS не пізніше 2030 року.

Нагадаємо, у грудні Чорногорія повідомила, що веде переговори з Єврокомісією щодо пошуку більш гнучкої моделі впровадження CBAM. Протягом попередніх місяців у країні було ухвалено новий Закон про енергетику та пакет підзаконних актів, а також зроблено кроки для розвитку відновлюваної енергетики. Зокрема відбувся перший аукціон сонячних проєктів, тривають консультації з Італією щодо посилення підводного енергетичного з’єднання та підготовлено законодавчу базу для транскордонної торгівлі електроенергією.

  • Глобальний ринок

Toyota інвестує $3,6 млрд у новий завод у Техасі

Японська автомобільна корпорація Toyota Motor Corp оголосила про плани інвестувати $3,6 млрд у будівництво нового…

Вівторок 7 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Імпортери сталі фіксують затримки митного оформлення через нові квоти ЄС

Імпортери сталі з ЄС відзначають затримки з митним оформленням через нову систему квот, яка набула…

Вівторок 7 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Cleveland-Cliffs поставить Пентагону електротехнічної сталі на $400 млн

Американська сталеливарна корпорація Cleveland-Cliffs Steel Corp. уклала масштабну угоду з Міністерством оборони США (Department of…

Вівторок 7 Липня, 2026
  • Інфраструктура

Бізнес закликав до перегляду рішення про підвищення вантажних залізничних тарифів

Європейська Бізнес Асоціація (ЄБА) звернулася до Мінрозвитку, закликавши переглянути запропоноване підвищення тарифів на вантажні залізничні…

Вівторок 7 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Baosteel замовила дві лінії з виробництва безшовних труб у SMS Group

Німецька компанія SMS Group оголосила про отримання замовлення від китайської Baosteel Steel Pipe на постачання…

Вівторок 7 Липня, 2026
  • Індустрія

Європейський автопром пропонує відтермінувати розширення CBAM

Європейська асоціація виробників автомобілів (ACEA) стурбована пропозиціями поширити механізм транскордонного вуглецевого коригування (CBAM) на продукцію…

Вівторок 7 Липня, 2026