Арматура
У лютому 2023 року знову погіршились настрої в будівельному секторі Франції. Учасники ринку не можуть передбачити його майбутній розвиток, повідомляє Eurometal із посиланням на Kallanish.
Як йдеться у звіті Національного інституту статистики та економічних досліджень (Insee), компанії, що взяли участь у дослідженні, зазначають, що спостерігають негативні результати від своєї попередньої діяльності та не можуть спрогнозувати ринок через поточну невизначеність.
Кількість підрядників, які вважали свій портфель вищим за середній та мають замовлення на більш ніж 8 місяців роботи, у лютому поточного року залишилась тією ж, що й у січні 2023-го. Число будівельних компаній, які в лютому повідомили про сповільнення діяльності через проблеми із постачаннями, також залишилось тим же, що й у січні. Однак ситуація поступово послаблюється. Водночас 49% фірм знаходяться на піку своїх можливостей, тобто вони не могли б обслуговувати більше замовлень за поточного стану.
Французький ринок арматури наразі знаходиться на спаді – знижуються як ціни, так і обсяги продажів. Покупці беруть невеликі обсяги цієї металопродукції та займають вичікувальну позицію.
Як повідомляв GMK Center, світові ціни на арматуру коригуються після землетрусу в Туреччині. На більшості світових ринків, окрім європейського, ціни на цю металопродукцію зростали на початку березня 2023 року. Ціни на арматуру в Європі різко впали через зниження споживання, особливо в будівельному секторі. Будівельні компанії ЄС продовжують уникати закупівель, попри низький рівень запасів. Така ситуація спостерігається у Франції, Німеччині, Бельгії, Італії та Іспанії.
Металургійні підприємства України за підсумками січня–квітня 2026 року скоротили імпорт коксу та напівкоксу (УКТЗЕД 2704)…
Промислове виробництво в Україні за підсумками січня–квітня скоротилося на 0,4% р./р. Це пов’язано зі скороченням…
Від моменту підвищення американських мит на сталь до 50% експорт металопродукції з ЄС до США…
У квітні Туреччина збільшила експорт сталі на 11,3% р./р. — до 1,3 млн т. Його…
Українським морським коридором із моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…
Міністерство бізнесу та торгівлі Великої Британії (DBT) оприлюднило деталі перехідного етапу, покликаного пом'якшити наслідки впровадження…