(c) shutterstock.com
Українська асоціація вторинних металів («УАВтормет») вважає неможливим в умовах воєнного стану переплавлення танкової броні на пластини для бронежилетів. Про це асоціація повідомила на своїй сторінці у Facebook.
«Щодо пропозицій про необхідність переплавлення танкової броні в пластини для бронежилетів – теоретично такий процес можливий, але за цих умов він нездійсненний», – йдеться у повідомленні.
Зазначається, що хімічний склад броньованої сталі танків та сталі, що використовується для виробництва пластин бронежилетів, дещо подібний. Проблема полягає в багатокомпонентному процесі виробництва сталі, в якому металобрухт – лише частина необхідної сировини.
«Для виготовлення бронепластин потрібно виплавити сталь, виробити прокат, здійснити термообробку, нарізати з прокату пластини. На жаль, за умов воєнного часу такий процес забезпечити неможливо», – констатує асоціація.
Крім того, як повідомляє «УАВтормет», для того щоб танк або бронемашина стали товарним металобрухтом, потрібно виконати низку витратних операцій, вартість яких може перевищувати ціну утворюваного металобрухту.
Також асоціація висловила сумніви стосовно твердження, що вага всієї знищеної російської техніки, яку можна переплавити на брухт, становить 85 тис. т.
На думку «УАВтормету» цей показник значно нижчий, оскільки частина трофейної військової техніки відновлюється, ремонтується та розбирається на запасні частини. Частка такої техніки може сягати 20-40%. Крім того, для чистоти розрахунку доцільно враховувати українську пошкоджену техніку.
«Таким чином можна стверджувати, що зазначений та оприлюднений показник не відповідає дійсності», – резюмувала асоціація.
Як повідомляв GMK Center, раніше українські брухтозаготівельники заявили про вивчення світового досвіду для переробки військової техніки на брухт. Своєю чергою Валентин Макаренко, голова правління “Інтерпайп Втормет”, зазначив, що в Україні був дефіцит металобрухту, але зараз його побільшає.
Після цього «УАВтормет» звернулася до Мінстратегпрому з проханням врегулювати утилізацію металобрухту, що утворився внаслідок воєнних дій на території країни. Активне обговорення теми “воєнного” металобрухту триває.
Федеральний уряд Німеччини представив проєкт господарського плану Фонду клімату і трансформації (KTF) на 2027 рік.…
Angang Steel (Ansteel), підрозділ другого за величиною виробника сталі в Китаї Ansteel Iron & Steel…
Міністерство комерції КНР висловило рішучий протест і засудило рішення уряду Великої Британії націоналізувати металургійну компанію…
Українські морські порти за перше півріччя 2026 року обробили 42,4 млн т вантажів. Про це…
Підприємства групи DCH Steel — рудник «Суха Балка» і Дніпровський металургійний завод (ДМЗ) — у…
Угода про всеосяжне економічне й торговельне партнерство між Індією і Великою Британією (CETA), яка набула…