Британська металургія потребує зниження витрат на е/е – UK Steel

Металурги Великої Британії вимушені боротися за конкурентоспроможність через високі витрати на електроенергію. Ця проблема має стати першим викликом для Ради сталеливарної промисловості, йдеться у повідомленні британської галузевої асоціації UK Steel.

Оскільки сталь є наріжним каменем урядових пріоритетів, таких як проєкти з відновлюваної енергетики, розширення інфраструктури та національна оборона, UK Steel зауважує необхідність рішучих дій з боку влади.

Як зазначається, британські виробники сталі наразі час платять за е/е на 50% порівняно з колегами в Німеччині та Франції. Це призводить до цінового диспаритету до 22 фунтів стерлінгів/МВт-год.

Така значна різниця у витратах, зауважують в UK Steel, зумовлена вищими оптовими цінами на е/е в країні, платою за підключення до електромережі та залежністю від природного газу. З 2016 року, за підрахунками асоціації, ця різниця коштувала британським виробникам додаткових £807 млн порівняно з французькими конкурентами та £697 млн – з німецькими.

За мірою переходу галузі на електродугові печі проблема тільки загострюватиметься. Без дій для її вирішення такі витрати підірвуть прибутковість, стримуватимуть інвестиції та загрожуватимуть здатності галузі досягти цільового показника щодо скорочення викидів.

UK Steel закликає уряд вжити наступних заходів:

  • підвищити компенсацію за мережеві витрати до 90%, привівши її у відповідність до рівнів у Німеччині та Франції.
  • реформувати оптовий ринок електроенергії, наприклад, розглянувши британські аналоги французького тарифу ARENH (регульований доступ до існуючої атомної електроенергії),
  • відмовитися від моделі локального ціноутворення (REMA), яка може поставити виробників сталі у невигідне становище.

Раніше Гарет Стейс, генеральний директор UK Steel, у розмові з Independent зауважив, що сталеливарна промисловість Великої Британії наразі перебуває в такому ж поганому стані, як і під час кризи 2016 року, коли низка менших гравців пішла під адміністративне управління на тлі падіння цін на сталь. Він також спрогнозував складний 2025 рік.

Уряд може змінити те,  що британські металургійні підприємства повинні сплачувати за підключення до мережі. Він також занепокоєний пропозицією щодо зон локального ціноутворення електроенергію – це може підвищити витрати для виробників сталі.

За словами Стейса, поєднання цих факторів, а також високих витрат на викиди вуглецю має поганий вигляд для сектора, коли йдеться про залучення інвестицій.

Нагадаємо, що на початку поточного року уряд Великої Британії створив нову Раду сталеливарної промисловості для консультацій щодо відновлення металургії та розробки майбутньої стратегії для галузі.

  • Глобальний ринок

Вимога ЄС щодо «виплавки та розливання» сталі діятиме із жовтня

Євросоюз 24 червня опублікував регламент стосовно нових захисних заходів щодо імпорту сталі в Офіційному журналі…

Середа 24 Червня, 2026
  • Індустрія

Експорт плоского прокату з України в січні–травні скоротився до 695,1 тис. т

Металургійні компанії України за підсумками січня–травня 2026 року скоротили експорт плоского металопрокату на 3,1% порівняно…

Середа 24 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Світове виробництво чавуну в січні–травні скоротилося на 2,8% р./р.

Світове виробництво чавуну за підсумками січня–травня 2026 року скоротилося на 2,8% порівняно з аналогічним періодом…

Середа 24 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

SSAB Americas запускає проєкт циклічної переробки сталі у США

Металургійна компанія SSAB Americas спільно з партнерами The Greenbrier Companies та Alter Trading оголосила про…

Середа 24 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Британські виробники металоконструкцій закликають скоригувати нові заходи щодо сталі

Нові квоти й мита на імпорт сталі, запроваджені британським урядом для підтримки вітчизняного виробника, можуть…

Середа 24 Червня, 2026
  • Індустрія

«Укрзалізниця» розпочала програму продажу брухту у вигляді зношених вагонів

У травні «Укрзалізниця» розпочала раніше анонсовану програму продажу на брухт великої кількості старих вантажних вагонів…

Середа 24 Червня, 2026