HRC
Бразилія може запровадити нові бар’єри для імпорту прокату, оскільки чинні захисні заходи не можуть знизити рівень постачань з-за кордону. Про це повідомляє SteelOrbis.
Згідно з повідомленням бразильського зовнішньоторговельного відомства SECEX сумарний обсяг квот, які можуть бути використані з 1 жовтня 2024 року по 31 січня 2025 рік, складає 529,113 тис. т. Якщо обсяг імпорту вкладається в розміри квот, діє середня ставка ввізного мита у розмірі 12,5%. У разі їх перевищення імпорт обкладатиметься митом у розмірі 25%.
Загалом на 25 листопада імпортери вже використали 74% з обсягу наданих квот.
Що стосується груп товарів, то коефіцієнт їх використання є наступним:
На думку аналітиків, система квот і вищі імпортні мита не зможуть знизити рівень постачань з-за кордону до середнього історичного показника. Це підвищує ймовірність того, що Бразилія запровадить нову схему обмеження імпорту.
Нагадаємо, що навесні поточного року уряд Бразилії вирішив впровадити систему квот на імпорт 11 видів сталевої продукції. Таким чином країна посилює захист місцевих металургів на тлі напливу дешевої сталі з-за кордону.
Згідно з рішенням державного органу зовнішньої торгівлі, підвищення імпортних тарифів до 25% для постачань, що перевищують квоту, діятиме протягом 12 місяців на такі види продукції, як сталевий прокат і труби. Імпортні мита на той час становили від 9% до 12,6%. Вищий тариф стягуватиметься з продукції, імпорт якої збільшився більш ніж на 30% порівняно з середнім показником 2020-2022 років.
Євросоюз 24 червня опублікував регламент нових захисних заходів щодо імпорту сталі в Офіційному журналі ЄС.…
Металургійні компанії України за підсумками січня–травня 2026 року скоротили експорт плоского металопрокату на 3,1% порівняно…
Світове виробництво чавуну за підсумками січня–травня 2026 року скоротилося на 2,8% порівняно з аналогічним періодом…
Металургійна компанія SSAB Americas спільно з партнерами The Greenbrier Companies та Alter Trading оголосила про…
Нові квоти й мита на імпорт сталі, запроваджені британським урядом для підтримки вітчизняного виробника, можуть…
У травні «Укрзалізниця» розпочала раніше анонсовану програму продажу на брухт великої кількості старих вантажних вагонів…