© shutterstock.com
Попит на сталь у Бразилії може відновитися, якщо автопромисловість збільшить споживання металу.
Такий прогноз оприлюднив директор S&P Global Ratings з важкої промисловості в Латинській Америці Дієго Окампо.
На його думку, автовиробники стануть основним каталізатором зростання попиту на бразильську сталь, якщо споживання не збільшиться в будівельному секторі. Однак, з огляду на політичну невизначеність у країні, поки що не можна говорити про конкретні терміни.
«Немає жодних ознак розвитку інфраструктури. Проте обсяги будівництва будинків і автомобілів потроху ростуть», – підкреслив Окампо.
Бразилія оцінила свій збиток від сталевих мит ЄС у $203 млн.
Металургійний комбінат «Каметсталь» з початку 2024 року відвантажив вітчизняним та закордонним споживачам майже 160 тис.…
Національна комісія з розвитку і реформ Китаю (NDRC) визначила перший перелік низьковуглецевих демонстраційних проєктів з…
Попит на сталь в Індії у 2024/2025 фінроці (закінчується в березні 2025-го) зросте щонайменше на…
Глобальна декарбонізація перетворює електротехнічну сталь в один з ключових продуктів чорної металургії Китаю, в її…
Об'єднані Арабські Емірати (ОАЕ) та Оман підписали інвестиційну угоду на суму 117 млрд дирхамів ($31,85…
Німеччина за підсумками січня-лютого 2024 року збільшила імпорт металопрокату з третіх країн на 1% у…