Украина-Польша
Низка бізнес-асоціацій закликає уряди України та Польщі сприяти розбудові наявних та спорудженню нових спільних прикордонних пунктів пропуску, а також забезпечити якнайшвидше підписання Угоди про спільний кордон між двома країнами. Про це йдеться у пресрелізі Європейської Бізнес Асоціації (ЄБА).
Як зазначається, повномасштабне вторгнення РФ суттєво вплинуло на ланцюги постачання українських товарів, а автомобільні вантажні перевезення через західні пункти пропуску стали ключовим шляхом для міжнародних перевезень товарів.
Проте попри спільні зусилля української та польської сторін з налагодження ефективного пропуску комерційних транспортних засобів через західні пункти пропуску, зокрема систематичний взаємний розвиток прикордонної дорожньої інфраструктури, сприяння модернізації пункту пропуску «Шегині-Медика», впровадження електронної черги, транспортні засоби вимушені простоювати на кордоні по декілька діб.
Бізнес-спільнота вважає, що чинний механізм електронної черги для всіх учасників потребує вдосконалення. Наприклад, за даними електронної черги на початок липня 2023-го час очікування в загальній черзі в пункті пропуску «Ягодин-Дорогуськ» складає приблизно 7 днів. Очікування призводить до сповільнення товарообігу і фінансових втрат перевізників через простій транспорту та порушення договорів. За приблизними підрахунками перевізників, одна доба простою вантажного авто вартує €300-400.
Бізнес двох країн закликав уряди України та Польщі до наступних кроків:
Ці кроки дозволять стимулювати скорочення черг на кордонах і тривалість перевірок, знизять витрати бізнесу на простій вантажних транспортних засобів та дозволять уникнути штрафних санкцій за несвоєчасне виконання міжнародних контрактів. Окрім того, це сприятиме прискоренню експортно-імпортних операцій між Україною та ЄС, що особливо важливо в умовах ускладненої логістики та інфраструктурних обмежень, спричинених війною.
Звернення ініціювали ЄБА, Американська торговельна палата в Україні, Торгово-промислова палата України, Асоціація міжнародних автомобільних перевізників, Український союз промисловців і підприємців, Спілка українських підприємців, Загальнопольська Спілка роботодавців дорожнього транспорту, Польська Спілка підприємців.
Нагадаємо, що уряд та національний бізнес мають спільно підготувати план відновлення й розвитку України на найближчі чотири роки. Вітчизняній бізнес-спільноті запропонували надавати свої пропозиції щодо визначення пріоритетних секторів розвитку та програм їх стимулювання.
Металургійні підприємства України за підсумками січня-травня 2025 року збільшили експорт довгого металопрокату на 43,3% у…
Промислова компанія «Інтерпайп» поділилась досвідом реінтеграції ветеранів на HR Wisdom Summit та отримала відзнаку «Найкращий…
Український союз промисловців і підприємців (УСПП) звернувся до Кабміну із закликом якнайшвидше подати до Європейської…
Нова рамкова програма державної допомоги ЄС, призначена для підтримки Угоди для чистої промисловості (CISAF), може…
Металургійні підприємства України за підсумками січня-травня 2025 року збільшили імпорт коксу й напівкоксу (УКТЗЕД –…
У травні 2025 року сталеливарні підприємства США відвантажили 7,51 млн нетто-тонн сталі, що на 1%…