Азійські ціни на коксівне вугілля у листопаді мали різноспрямовану динаміку

Азійські ціни на коксівне вугілля у листопаді поточного року коливалися на тлі зміни тенденцій у Китаї та Індії.

За даними Kallanish, ціна на високоякісне коксівне вугілля FOB Australia станом на 21 листопада становила $201,6/т, що на 2,5% більше, ніж у попередній тиждень.

Спотові котирування коксівного вугілля в Китаї (EXW, Anze) на ту саму дату становили $233,35/т (-2,6% до попереднього тижня).

У першій половині листопада ціни на австралійське морське коксівне вугілля залишалися в обмеженому діапазоні ($196–197/т). Настрої на ринку були обережними, а торгівля – слабкою. Трейдери переважно стежили за цінами й попитом у Китаї. Втім, минулого тижня (14–21 листопада) котирування зросли на тлі покращення деяких фундаментальних економічних показників у КНР за підсумками жовтня, яке зауважили продавці.

Водночас внутрішні ціни на коксівне вугілля в Китаї із середини листопада демонструють тренд до зниження після зміцнення на початку місяця. Це зумовлено зміною настроїв щодо можливого дефіциту постачань. Наразі національний видобуток повільно відновлюється, шахти нарощують запаси цієї сировини, а покупці утримуються від угод в очікуванні корекції ціни. Крім того, циркулюють чутки щодо зростання обсягів постачань монгольського вугілля найближчим часом, що також вплинуло на ф’ючерси.

У жовтні Китай наростив імпорт коксівного вугілля на 6% у річному обчисленні – до 10,6 млн т, що є другим найвищим показником цього року після вересневого. Середня ціна імпорту, за розрахунками Mysteel Global, становила $98,5/т (+3,3% м./м.).

Китайські імпортери минулого місяця в цілому демонстрували стійкий інтерес до морських партій цієї сировини. За підсумками листопада імпорт коксівного вугілля до країни може суттєво зрости, оскільки споживачі мають створити достатні запаси перед зимою.

Індійський ринок коксівного вугілля, за даними ВigMint, наразі стикається зі складними очікуваннями у короткостроковій та довгостроковій перспективі. Можливе запровадження антидемпінгових мит на імпорт коксу дає привід для оптимізму індійським виробникам цієї продукції, оскільки відкриває можливості для зростання її внутрішнього випуску. Своєю чергою це збільшить імпорт коксівного вугілля, а ціни на нього, за прогнозами трейдерів, можуть зрости протягом наступних кількох місяців.

У листопаді поточного року Генеральний директорат Індії з питань торговельного захисту (DGTR) попередньо рекомендував запровадити антидемпінгові мита на імпорт низькозольного металургійного коксу із шести країн – Австралії, Китаю, Колумбії, Індонезії, Японії та РФ у розмірі $60,87–130,66/т.

Станом на 21 листопада BigMint оцінював індекс преміального твердого коксівного вугілля (PHCC) в Індії на рівні $219/т CNF Paradip. Це на $6/т більше, ніж 14 листопада.

Нагадаємо, що Індія планує збільшити видобуток коксівного вугілля. Залежність країни від імпорту цієї продукції є перешкодою для збільшення випуску сталі, вважають у профільному міністерстві.