ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» виконало плановий ремонт 140-тонного екскаватора №55 в кар’єрі №3 рудоуправління гірничого департаменту. Про це йдеться в прес-релізі газеті «Металург».
«Це потужна техніка, яка важить 450 т та має ківш об’ємом 10 куб. м. За сприятливих умов екскаватор здатен наповнити кузов величезного самоскида 140-тонника, відвантаживши лише п’ять ківшів з рудою чи порожньою породою. Щоб такі силачі працювали стабільно, їх необхідно ремонтувати та обслуговувати чітко за графіком», – йдеться у повідомленні.
У ході ремонту спеціалісти підрядної організації замінили вінцеву шестерню, яка обертає кількасоттонний корпус навколо осі. Окрім того замінено ківш та нижню секцію стріли екскаватора, а також лівий редуктор переміщення, який відповідає за рух техніки. Встановлено нові опорні та ведучі колеса, вертикальні вали повороту, бортові редуктори тощо.
«Це був плановий ремонт, але за обсягами робіт він близький до капітального. Можна сказати, що екскаватор отримав нове життя», – зазначив механік кар’єру №3 Дмитро Чорний.
Загалом у кар’єрі №3 експлуатується 11 екскаваторів різних моделей з об’ємами ківшів від 5,5 до 12,5 куб. м.
«З ремонтом 55-го на одну проблему стало менше. Уже проведені випробування на холостому ходу. Машина може ставати до роботи», – додав Дмитро Чорний.
Нагадаємо, в серпні «АрселорМіттал» відремонтував галерею тракту подачі сипких матеріалів у конвертерному цеху. Довжина галереї, де встановлені конвеєри, становить 216 м. Ремонтні роботи тривали майже рік.
Також підприємство виконало капітальний ремонт генератора ГП-4000 скіпової підйомної машини. Ремонт вдалось провести під час тимчасового зупинення металургійного переділу. Обладнання знаходиться у шахті на глибині 1 тис. м.
Дніпровський металургійний завод (ДМЗ), що входить до складу DCH Steel, представив комплексну стратегію екологічної модернізації…
Україна за підсумками січня-квітня 2025 року збільшила споживання металопродукції (прокат та напівфабрикати) на 19,1% у…
У 2024/2025 фінансовому році Індія наростила виробництво залізорудних окатків до 105 млн т, що на…
Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат (ІнГЗК), який входить до групи «Метінвест», продовжує простій через високу вартість електроенергії…
Казахстанський металургійний комбінат Qarmet реалізує один із наймасштабніших інфраструктурних проєктів в історії вітчизняної промисловості –…
Британське Управління з питань торговельного захисту (TRA) рекомендувало ввести обмеження щодо частки загальних (нерозподілених) квот,…