(с) metalurg.online
ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» пришвидшує ремонти обладнання на рудозбагачувальній фабриці (РЗФ) №1 гірничого департаменту. Про це йдеться в газеті «Металург».
Працівники РЗФ №1 облаштували новий майданчик для запчастин, завдяки якому обслуговування обладнання стануть швидшими та безпечнішими.
Зараз рудозбагачувальна фабрика №1 простоює через війну. При цьому працівники продовжують ремонтувати, відновлювати та покращувати агрегати фабрики.
Рудозбагачувальні фабрики виробляють залізорудний концентрат, який доставляється з цеху на склад потужними конвеєрами. Стрічки конвеєрів рухаються за допомогою барабанів. Навантаження на агрегати чимале, тож їх потрібно вчасно обслуговувати чи міняти.
«Резерв барабанів має бути завжди під рукою. Раніше це обладнання ми зберігали на імпровізованому майданчику посеред цеху. Щоб доставити барабан до конвеєра, його доводилося транспортувати з прольоту в проліт, що забирало час. На шляху транспортування їздив транспорт, працювали люди, що безпеки не додавало», – каже Юрій Коливашко, механік дільниці фільтрації та конвеєрів РЗФ №1.
Новий майданчик обладнали на колишньому місці для виробничого обладнання. Там відлили новий фундамент, зварили каркас та встановили перильну загорожу для безпеки та зручності.
Зараз на майданчику зберігаються лише перевірені, готові до заміни барабани – нові або вже відремонтовані.
Як повідомляв GMK Center, в серпні «АрселорМіттал» відремонтував галерею тракту подачі сипких матеріалів у конвертерному цеху. Довжина галереї, де встановлені конвеєри, становить 216 м. Ремонтні роботи тривали майже рік.
Також підприємство виконало капітальний ремонт генератора ГП-4000 скіпової підйомної машини. Ремонт вдалось провести під час тимчасового зупинення металургійного переділу. Обладнання встановлено в шахті на глибині 1 тис. м.
Спотові пропозиції щодо силікомарганцю Mn 65% у Китаї з 14 по 21 квітня знизилися на…
Південнокорейські гіганти – POSCO Holdings Inc. та Hyundai Motor Group – об’єднують зусилля для реалізації…
Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі (МКМТ) ініціювала антидемпінгове розслідування щодо імпорту до України плоского прокату…
Індія запровадила тимчасове захисне мито в розмірі 12% на певний імпорт сталі для боротьби з…
Заготівля брухту чорних металів в Україні за підсумками січня-березня 2025 року зросла на 18,5% порівняно…
Європейський CBAM є одним з основних чинників, що невдовзі можуть мати значний негативний вплив на…