ArcelorMittal поставив шпунтові палі для реконструкції причалу в Одесі

Компанія ArcelorMittal Projects поставила партію шпунтових паль загальною масою понад 1,1 тис. т для реконструкції другого пускового комплексу причалу №7 Одеського морського порту.

Як повідомляє Адміністрація Одеського морського порту, партіюя шпунта, виготовлена за спеціальним замовленням у Люксембурзі, доставили ​​до Одеси через Стамбульський порт.

Йдеться про палі так званого «коритного» профілю довжиною 26 м і вагою майже 6 т кожна.

Шпунтові палі призначені для влаштування лицьової шпунтової стінки другого пускового комплексу причалу №7.

«До порту прибуло 93 пакета по дві палі – саме стільки, скільки необхідно, щоб повністю сформувати стінку причалу», – уточнюється в повідомленні.

Створення шпунтової стінки – це наступна операція після облаштування пальового ряду. Його планується завершити в січні.

Спочатку будівельники виконають антикорозійну підготовку шпунта. Згідно з графіком робіт, у лютому розпочнуть занурення шпунта в ґрунт.

Нагадаємо, урочисте відкриття першої реконструйованої ділянки причалу №7 відбулося 12 вересня 2020 року за участю президента України Володимира Зеленського.

У листопаді 2020 року поблизу реконструйованої причальної стінки пускового комплексу №1 причалу №7 Одеського порту пришвартувалося перше судно Pasific Victor. Докери ТОВ «Металзюкрайн Корп Лтд.» протягом кількох діб завантажили на судно понад 25 тис. т металопродукції.

Причал №7 розташований на так званій Бакалійній набережній Карантинної гавані й належит до найстаріших гідротехнічних споруд Одеського порту. Востаннє причал реконструювали в 1965 році. Нормативний строк експлуатації причал №7 вичерпав у 2013 році.

Проект реконструкції причалу №7 Кабінет Міністрів затвердив у вересні 2017 року. Весь обсяг будівельних робіт розділений на три пускових комплекси. У результаті реконструкції за рахунок зміни конфігурації причальної лінії довжина причалу збільшиться на 29 м – до 386,5 м.

Ці та інші характеристики оновленого причалу забезпечать можливість перевалки на ньому генеральних вантажів річним обсягом до 2 млн т. Як наслідок, щорічний дохід порту зросте мінімум на 96 млн грн.

ArcelorMittal Projects є підрозділом сталеливарної корпорації Arcelor Mittal. Компанія активно освоює нішу шпунтових рішень для великих будівельних проектів, у тому числі – в Україні.

Основний напрям діяльності компанії – великі морські проекти й мостобудування. Серед них термінал «Нептун» у порту «Південний», термінал «Евровнешторг» у Миколаєві, державні причали №4 в Маріуполі, №7 та №1-з в Одесі, міст через річку Амудар’я в Туркменістані. Крім того, ArcelorMittal Projects поставляє в Україну анкерні тяги та рейки, а також бере активну участь у річкових інфраструктурних проектах.

  • Компанії

Voestalpine прогнозує зростання прибутку на тлі нових захисних заходів ЄС

Австрійський виробник сталі voestalpine очікує зростання прибутку у 2026/2027 фінроці на тлі нових захисних заходів…

Середа 3 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

На регіональних ринках заготовки у травні ціни зросли на $10–20 за тонну

На більшості регіональних ринків квадратної заготовки у травні котирування дещо зросли — на $10–20 за…

Середа 3 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Ціни на залізну руду в травні знизилися на 3%

Ціни на залізну руду (KORE 62% Fe/Qingdao) наприкінці травня — початку червня 2026 року почали…

Середа 3 Червня, 2026
  • Індустрія

Україна в січні–квітні збільшила імпорт довгого прокату на 56,6% р./р.

У січні–квітні 2026 року ринок довгого металопрокату в Україні демонстрував значне зростання імпорту — на…

Середа 3 Червня, 2026
  • Індустрія

Перебої на залізниці створюють ризики для металургів Німеччини

Німецькі металурги попередили, що тривалі перебої у вантажних залізничних перевезеннях загрожують постачанню сировини підприємствам галузі.…

Середа 3 Червня, 2026
  • Компанії

Marcegaglia збільшує інвестиції в проєкт у Фос-сюр-Мер

Італійська група Marcegaglia додатково інвестує €600 млн в проєкт Mistral у Фос-сюр-Мер (Франція). Про це…

Середа 3 Червня, 2026