Глобальна гірничо-металургійна компанія ArcelorMittal запустила сучасну систему загартування головки рейок RH2 від італійської компанії Danieli на виробничому майданчику в Домброві-Гурнічій (Польща). Про це йдеться у пресрелізі Danieli.
Завдяки RH2 компанія випускатиме довгі рейки довжиною до 128 метрів (120 м – комерційна довжина) з високою твердістю понад 400 HB і лінійною масою 45-68 кг/м. Продуктивність лінії складає 22,5 рейки на годину. Технологія забезпечує однорідні механічні властивості по всій довжині виробу, та покращує опір зношуванню.
RH2 була розроблена в дослідницькому центрі Danieli в Буттріо, Італія, де на повномасштабній моделі вивчали взаємодію між термообробкою головки й охолодженням підошви рейки. Однією з переваг нової технології є енергоефективність – вона не потребує повітряних охолоджувачів та додаткового нагрівання кінців рейки, що дозволяє знизити операційні витрати до 45% у порівнянні з традиційними системами.
Система автоматизована за допомогою рішень Danieli Automation, включаючи спеціалізовані PLC та HMI, які забезпечують точне налаштування і контроль процесу.
Тепер ArcelorMittal Poland є постачальником преміальних довгих рейок, що відповідають найсучаснішим європейським і американським стандартам, із мінімальним вуглецевим слідом та з використанням екологічно чистих методів гартування.
Нагадаємо, нещодавно ArcelorMittal Poland офіційно ввела в експлуатацію водневі печі у цеху відпалу холодної прокатки на своєму підприємстві в Кракові. Проєкт на 52 млн злотих покращить якість прокату, скоротить викиди й прискорить виробництво.
До 2028 року надлишкові потужності з виробництва сталі у світі сягнуть 745 млн т. Про…
Металургійні підприємства України за підсумками січня–квітня 2026 року скоротили імпорт коксу та напівкоксу (УКТЗЕД 2704)…
Промислове виробництво в Україні за підсумками січня–квітня скоротилося на 0,4% р./р. Це пов’язано зі скороченням…
Від моменту підвищення американських мит на сталь до 50% експорт металопродукції з ЄС до США…
У квітні Туреччина збільшила експорт сталі на 11,3% р./р. — до 1,3 млн т. Його…
Українським морським коридором із моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…