corporate.arcelorlmittal.com
ArcelorMittal Italia оголосив про форс-мажорних обставин за контрактами та іншими зобов’язаннями після аварії на крані на заводі в Таранто.
Про це повідомляє S&P Global з посиланням на лист компанії.
Власник заводу пояснив форс-мажор тим, що після інциденту прокуратура опечатала обладнання заводу і територію пірсу, з якого впав кран, для розслідування обставин.
«ArcelorMittal Italia не зможе в найближчому майбутньому повноцінно функціонувати на постраждалих дільницях», тому компанія сповістила клієнтів і партнерів про «неможливість виконувати зобов’язання за контрактами в повному обсязі», йдеться в листі компанії.
ArcelorMittal Italia не вказує ймовірну тривалість періоду форс-мажорних обставин.
Плани компанії на виробництво в Taranto на 2019 рік становили близько 5 млн т листового прокату (4,5 млн т у 2018 р.).
Найбільший виробник сталі в світі також декларував прагнення наростити річну потужність заводу до 9,5-10 млн т через чотири-п’ять років.
У четвер ввечері профспілка заводу почав безстроковий страйк через аварію. Вантажний кран впав у море разом з машиністом.
Робочі перевели доменні печі №2 і 4 заводи (потужність 1,5 млн т в рік кожна) в режим гарячої консервації. Крім того, вони заглушили лінію холодного прокату.
Тільки доменна піч №1 (1,2 млн т сталі на рік) продовжувала працювати на повну потужність.
ArcelorMittal не одноразово натякав, що може відмовитися від планів інвестувати в модернізацію заводу-банкрута понад €1,15 млрд, оскільки італійська влада скасувала імунітет на санкції через шкоди навколишньому середовищу.
Австрійський виробник сталі voestalpine очікує зростання прибутку у 2026/2027 фінроці на тлі нових захисних заходів…
На більшості регіональних ринків квадратної заготовки у травні котирування дещо зросли — на $10–20 за…
Ціни на залізну руду (KORE 62% Fe/Qingdao) наприкінці травня — початку червня 2026 року почали…
У січні–квітні 2026 року ринок довгого металопрокату в Україні демонстрував значне зростання імпорту — на…
Німецькі металурги попередили, що тривалі перебої у вантажних залізничних перевезеннях загрожують постачанню сировини підприємствам галузі.…
Італійська група Marcegaglia додатково інвестує €600 млн в проєкт Mistral у Фос-сюр-Мер (Франція). Про це…