ArcelorMittal de Fos-sur-Mer
Французький майданчик ArcelorMittal у Фос-сюр-Мер готується у II півріччі 2026 року повернутися до роботи з двома доменними печами. Про це йдеться у пресрелізі.
На підприємстві, де працюють 2,5 тис. співробітників і яке забезпечує стабільну зайнятість ще приблизно 1,2 тис. працівників підрядних компаній, пов’язують ці плани з очікуванням швидкого впровадження захисних заходів Євросоюзу, зокрема механізму CBAM та обмежень імпорту в межах тарифних квот.
Згідно з планами, доменна піч №1, яка зараз проходить роботи з продовження строку служби, має відновити роботу в червні 2026 року. Водночас доменна піч №2, що наразі перебуває в експлуатації, продовжить виробництво. Таким чином, майданчик розраховує повернутися до повноцінного виробничого режиму в другій половині року.
Для забезпечення цього етапу нарощування потужностей ArcelorMittal планує доукомплектувати операційні команди. Зокрема, йдеться про додатковий набір операторів і технічного персоналу для обслуговування обладнання, включно з електриками, механіками та спеціалістами з автоматизації.
Паралельно на підприємстві продовжують роботу над підвищенням продуктивності та операційної ефективності. У компанії вважають, що це має посилити конкурентоспроможність майданчика в умовах складної ринкової кон’юнктури та посилення вимог до європейської металургії.
Для підтримки запланованого нарощування виробництва ArcelorMittal передбачив окремий інвестиційний бюджет. У результаті загальний обсяг інвестицій у майданчик Fos-sur-Mer у 2026 році становитиме €90 млн.
Водночас компанія продовжує опрацьовувати проєкт встановлення електродугової печі, яка є ключовим елементом декарбонізаційної стратегії майданчика. Цей напрям став продовженням трансформації, розпочатої у 2024 році після введення в експлуатацію агрегату піч-ківш. Усі зазначені питання були представлені представницьким органам працівників у межах соціального діалогу.
Нагадаємо, раніше ArcelorMittal підтвердив будівництво електродугової печі на своєму металургійному майданчику в Дюнкерку на півночі Франції. Обсяг інвестицій у проєкт становить €1,3 млрд і розглядається як ключовий етап у стратегії декарбонізації виробництва сталі в Європі.
Українським морським коридором із моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…
Міністерство бізнесу та торгівлі Великої Британії (DBT) оприлюднило деталі перехідного етапу, покликаного пом'якшити наслідки впровадження…
Канада на рік продовжить дію тарифних квот на металопродукцію (TRQ) і пільгові тарифи на імпорт…
Глобальне споживання металобрухту збільшилося на 4,5% порівняно з попереднім роком і досягло 480 млн т,…
Американська Worthington Steel завершила добровільну публічну пропозицію щодо поглинання Klöeckner & Co S після виконання…
Австрійський виробник сталі voestalpine очікує зростання прибутку у 2026/2027 фінроці на тлі нових захисних заходів…