У відомстві побоюються встановлення монопольно високих цін російськими виробниками залізничних коліс

Федеральна антимонопольна служба Росії (ФАС) виступає проти повернення антидемпінгового мита у 34,22% на українські суцільнокатані колеса. У відомстві побоюються, що скасування мита призведе до підтримки ціни російських виробників коліс на високому рівні.

Про це повідомляє російське видання «РЖД Партнер» з посиланням на лист керівника ФАС Ігоря Артем’єва міністру економічного розвитку РФ Максиму Решетнікову.

У листі йдеться, що в умовах дефіциту залізничних коліс продукція української компанії «Інтерпайп» стала альтернативою для російських споживачів, а поставки українських суцільнокатаних коліс були додатковим джерелом задоволення потреби російського внутрішнього ринку.

За інформацією ФАС, ознак стійкого завищення цін на колеса «Інтерпайпу» щодо російських виробників не було. Таким чином, поставки на територію РФ українських коліс у період скасування мита не завдали шкоди російським виробникам залізничних коліс.

У листі також зазначено, що в 2020 році прогнозується зниження попиту на суцільнокатані колеса. Відновлення дії мита може призвести до підтримки ціни російських виробників на високому рівні, що негативно вплине на стан конкуренції на тамтешньому ринку.

«На підставі викладеного ФАС Росії вважає недоцільним відновлення дії антидемпінгового мита на сталеві суцільнокатані колеса, що походять з України й поставляються на митну територію ЄАЕС», – йдеться в листі ФАС.

Нагадаємо, на початку червня Євразійська економічна комісія (ЄЕК) вирішила повернути антидемпінгове мито в розмірі 34,22% на залізничні колеса з України. На думку ЄЕК, попит на ринку залізничниз коліс стабілізувався після піку в 2019 році.