АМПУ та Ukrainian Reconstruction Consortium підписали меморандум про розвиток портів

ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ) та Ukrainian Reconstruction Consortium підписали меморандум про партнерство для відновлення і розвитку портової галузі. Про це йдеться в повідомленні АМПУ.

Підписання меморандуму відбулось під час міжнародної конференції з відновлення України (URC 2025) у Римі.

Документ передбачає наступні напрями співпраці:

  • впровадження міжнародних стандартів і передових технологій,
  • реалізація спільних інфраструктурних проєктів,
  • створення партнерства між українськими та італійськими портами,
  • фінансове й технічне партнерство,
  • розробка інноваційних екологічних транспортних рішень,
  • сприяння сталому відновленню портової галузі,
  • консультації щодо вдосконалення та адаптації морського законодавства України з урахуванням стандартів ЄС, ІМО та ЮНКТАД,

У АМПУ також перелічили ключові переваги угоди. Серед них – можливість залучення провідних італійських та європейських компаній до реконструкції портів, створення «розумних» портових систем, інтеграція українських портів до європейської мережі TEN-T. Окрім того, угода сприятиме отриманню доступу до фінансування від ЄІБ, ЄБРР, Світового банку та європейських фондів, розвитку партнерства з європейськими портами та впровадженню екологічних технологій.

«Ми цінуємо можливість об’єднати український досвід у портовій сфері з європейськими технологіями та фінансовими інструментами. Це партнерство відкриває нові можливості для модернізації нашої портової інфраструктури та подальшої інтеграції в європейський логістичний простір», – зазначив голова АМПУ Олександр Семирга.

Ukrainian Reconstruction Consortium об’єднує глобальних партнерів для відбудови та розвитку України, зосереджуючись на будівництві, «зеленій» енергетиці та проєктах критичної інфраструктури.

Нагадаємо, що за час роботи українського коридору, за даними АМПУ, оброблено майже 5 тис. суден, перевалено понад 130 млн т вантажів – більш ніж 80 млн т із цього обсягу припадає на зерно. 

У  2024 році морські порти України обробили 18,5 млн т рудних вантажів. Загальний вантажообіг торік досяг рекордного показника у 97,2 млн т у порівнянні із 62 млн т у 2023-му, експорт склав 88,1 млн т. 

  • Інфраструктура

Бізнес викупив увесь обсяг електроенергії на перших довгострокових аукціонах

В Україні відбулися перші аукціони з продажу продажу електроенергії за новим механізмом довгострокових контрактів. Про…

Понеділок 13 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Індія продовжила антидемпінгове мито на імпорт безшовних труб із Китаю

Індія продовжила антидемпінгове мито на імпорт безшовних труб, труб і порожнистих профілів із заліза, легованої…

Понеділок 13 Липня, 2026
  • Компанії

Jingye Steel наполягатиме на повній компенсації за поглинання British Steel

Китайська Jingye Steel заявила, що вимагатиме швидкої, адекватної й ефективної компенсації від британського уряду за…

Понеділок 13 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Рішення ЄС щодо квот на сталь створює додаткові виклики для України — Politico

1 липня набули чинності нові захисні заходи ЄС щодо сталі, після того як Єврокомісія застосувала…

Понеділок 13 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

JSW Italy досягла згоди з урядом Італії щодо розвитку сталеливарного центру Пйомбіно

Міністерство економічного розвитку Італії (Mimit) досягло згоди з компанією JSW щодо відродження історичного металургійного центру…

Понеділок 13 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Зростання цін ArcelorMittal на HRC у ЄС буде неоднорідним

Металургійний концерн ArcelorMittal оголосив про підвищення цін на плоский прокат для європейського ринку. Зростання цін…

Понеділок 13 Липня, 2026