АМПУ та Ukrainian Reconstruction Consortium підписали меморандум про розвиток портів

ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ) та Ukrainian Reconstruction Consortium підписали меморандум про партнерство для відновлення і розвитку портової галузі. Про це йдеться в повідомленні АМПУ.

Підписання меморандуму відбулось під час міжнародної конференції з відновлення України (URC 2025) у Римі.

Документ передбачає наступні напрями співпраці:

  • впровадження міжнародних стандартів і передових технологій,
  • реалізація спільних інфраструктурних проєктів,
  • створення партнерства між українськими та італійськими портами,
  • фінансове й технічне партнерство,
  • розробка інноваційних екологічних транспортних рішень,
  • сприяння сталому відновленню портової галузі,
  • консультації щодо вдосконалення та адаптації морського законодавства України з урахуванням стандартів ЄС, ІМО та ЮНКТАД,

У АМПУ також перелічили ключові переваги угоди. Серед них – можливість залучення провідних італійських та європейських компаній до реконструкції портів, створення «розумних» портових систем, інтеграція українських портів до європейської мережі TEN-T. Окрім того, угода сприятиме отриманню доступу до фінансування від ЄІБ, ЄБРР, Світового банку та європейських фондів, розвитку партнерства з європейськими портами та впровадженню екологічних технологій.

«Ми цінуємо можливість об’єднати український досвід у портовій сфері з європейськими технологіями та фінансовими інструментами. Це партнерство відкриває нові можливості для модернізації нашої портової інфраструктури та подальшої інтеграції в європейський логістичний простір», – зазначив голова АМПУ Олександр Семирга.

Ukrainian Reconstruction Consortium об’єднує глобальних партнерів для відбудови та розвитку України, зосереджуючись на будівництві, «зеленій» енергетиці та проєктах критичної інфраструктури.

Нагадаємо, що за час роботи українського коридору, за даними АМПУ, оброблено майже 5 тис. суден, перевалено понад 130 млн т вантажів – більш ніж 80 млн т із цього обсягу припадає на зерно. 

У  2024 році морські порти України обробили 18,5 млн т рудних вантажів. Загальний вантажообіг торік досяг рекордного показника у 97,2 млн т у порівнянні із 62 млн т у 2023-му, експорт склав 88,1 млн т. 

  • Глобальний ринок

Японія запроваджує антидемпінгові мита на імпорт нержавіючої сталі з Китаю і Тайваню

Уряд Японії оголосив про плани запровадити антидемпінгові мита на імпорт нікелевмісного холоднокатаного прокату з нержавіючої…

Вівторок 23 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Світове виробництво сталі у травні скоротилося на 0,3% р./р.

Світове виробництво сталі за підсумками травня 2026 року скоротилося на 0,3% в річному обчисленні —…

Вівторок 23 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Nucor підвищив ціну на гарячекатаний рулон на $5/т

Американський виробник сталі Nucor укотре підвищує свою спотову ціну (CSP) на гарячекатаний рулон на $5…

Вівторок 23 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Південна Корея досягла консенсусу з ЄС щодо європейських квот на сталь

Південна Корея досягла прогресу в переговорах із ЄС щодо європейських тарифних квот на сталь, які…

Вівторок 23 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

ЄБРР профінансує модернізацію Ташкентського трубного заводу на $25 млн

Європейський банк реконструкції та розвитку виділяє кредит у розмірі до $25 млн для підтримки заходів…

Вівторок 23 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Cargill планує завершити продаж свого металургійного бізнесу до серпня

Глобальний трейдинговий гігант Cargill розраховує завершити продаж свого підрозділу з торгівлі залізною рудою та сталлю…

Вівторок 23 Червня, 2026