ДП «Адміністрація морських портів України» 18 жовтня опублікувала проєкт змін фінансового плану морської галузі на 2021 рік, якими передбачає збільшити капітальні інвестиції на 28% в порівнянні із затвердженим фінпланом – до 1,245 млрд грн. Про це йдеться в пояснювальній записці, опублікованій на сайті Міністерства Інфраструктури.
Так, документ передбачає наростити капбудівництво в порівнянні із затвердженим фінпланом на 7% – до 101,9 млн грн, придбання основних засобів – на 68%, до 271,5 млн грн, придбання нематеріальних активів – у 2,7 раза, до 64,1 млн грн, а модернізацію основних засобів – на 43%, до 668,8 млн грн. Кошти на капітальний ремонт, навпаки, скоротили – на 38%, до 138,4 млн грн.
Такоє зміни стосуються основних показників діяльності галузі. За рахунок внесених у фінансовий план змін АМПУ планує скоротити витрати та збільшити прибуток на 85,6 млн грн – до 2,2 млрд грн. Показник відрахувань до бюджету країни підвищили на 12,1 млн грн – до 3,82 млрд грн.
АМПУ пояснює правки до фінплану необхідністю актуалізації деяких статей. Основними причинами, які зумовили внесення змін до затвердженого фінансового плану, є:
Відзначимо, 6 жовтня Кабінет Міністрів затвердив внесення змін до фінансового плану АМПУ на 2021 року. Сам документ змін на сайті уряду відсутній.
Нагадаємо, раніше міністр інфраструктури Олександр Кубраков заявив, що в найближчі п’ять років на оновлення українських портів необхідно близько 17 млрд грн капітальних інвестицій.
Зараз міністерство спільно з Офісом простих рішень розробляє комплекс рішень з будівництва об’єктів портової інфраструктури та їх обслуговування.
До кінця цього року планується реалізувати низку заходів з модернізації ДП «Морський торговельний порт «Южний». Одночасно будуть завершені укладання та електрифікація залізничних колій на ділянці між припортовими залізничними станціями Чорноморська і Берегова. Це має значно збільшити пропускну здатність держстивідора.
Також реалізуються проєкти розвитку портової та залізничної інфраструктури в портах Чорноморськ, Миколаїв, Маріуполь.
Як повідомляв GMK Center, у січні 2021 року Кабінет Міністрів затвердив фінансовий план державного підприємства «Морський торговельний порт «Южний» на 2021 рік з чистим доходом у розмірі 2,156 млрд грн і капітальними інвестиціями 819,2 млн грн. З них 131,2 млн грн передбачається спрямувати на капітальне будівництво, 210,6 млн грн – на реконструкцію та модернізацію.
Національна комісія з розвитку і реформ Китаю (NDRC) визначила перший перелік низьковуглецевих демонстраційних проєктів з…
Попит на сталь в Індії у 2024/2025 фінроці (закінчується в березні 2025-го) зросте щонайменше на…
Глобальна декарбонізація перетворює електротехнічну сталь в один з ключових продуктів чорної металургії Китаю, в її…
Об'єднані Арабські Емірати (ОАЕ) та Оман підписали інвестиційну угоду на суму 117 млрд дирхамів ($31,85…
Німеччина за підсумками січня-лютого 2024 року збільшила імпорт металопрокату з третіх країн на 1% у…
Металургійні підприємства Бельгії за підсумками березня 2024 року скоротили виробництво сталі на 5,7% у порівнянні…