© krivbass.city
«АрселорМіттал Кривий Ріг» (АМКР) готує до затвердження інвестиційний проект будівництва нової фабрики огрудкування потужністю 5 млн т окатишів на рік.
Про це Юрій Мартинюк, директор зі співробітництва з органами влади «АрселорМіттал Кривий Ріг», повідомив в інтерв’ю сайту «Новое время. Бизнес».
Вартість проекту – понад $300 млн.
Європейський банк реконструкції та розвитку раніше відкрив комбінату інвестиційну кредитну лінію на €350 млн. Кошти кредиту, за договором з ЄБРР, можна вложити в кілька проектів, в тому числі в нову агломераційну фабрику.
Але пізніше АМКР відмовився від планів будівництва агломераційної фабрики: фабрика огрудкування значно екологічніша за агломераційну фабрику за рівнем викидів СО2, СО, SOx, NOx та пилу.
Використання окатишів як сировини для доменних печей дає змогу збільшити продуктивність печей, випускати більше чавуну. При цьому можна знизити витрату коксу в домнах і підвищити рівень використання пиловугільного палива на доменній печі №9, що також економічно вигідно.
«Навесні інвесткомітет «АрселорМіттал» планує затвердити остаточні параметри проекту, після чого ми зможемо розпочинати вибір постачальника основного обладнання, укладення основних договорів тощо», – зазначив Мартинюк.
За рахунок кредиту ЄБРР комбінат також фінансує будівництво двох МБЛЗ і електроповітродувки, а також реконструкцію найбільшої домни (ДП-9) у 2021 році.
«ArcelorMittal Кривий Ріг» успішно впроваджує енергоефективні проекти
Євросоюз 24 червня опублікував регламент нових захисних заходів щодо імпорту сталі в Офіційному журналі ЄС.…
Металургійні компанії України за підсумками січня–травня 2026 року скоротили експорт плоского металопрокату на 3,1% порівняно…
Світове виробництво чавуну за підсумками січня–травня 2026 року скоротилося на 2,8% порівняно з аналогічним періодом…
Металургійна компанія SSAB Americas спільно з партнерами The Greenbrier Companies та Alter Trading оголосила про…
Нові квоти й мита на імпорт сталі, запроваджені британським урядом для підтримки вітчизняного виробника, можуть…
У травні «Укрзалізниця» розпочала раніше анонсовану програму продажу на брухт великої кількості старих вантажних вагонів…