Автомобильные дороги
Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури у 2023 році планує здійснити модернізацію автомобільних пунктів пропуску (ПП) на кордоні з п’ятьма країнами. Про це йдеться в повідомленні на Facebook-сторінці агентства.
Уряд схвалив пропозицію Міністерства розвитку щодо передання об’єктів держвласності ПП у сферу управління держагенства відновлення – до цього вони перебували у сфері компетенції Державної митної служби. Процес передачі відбуватиметься поступово.
У поточному році агентство насамперед зосередить увагу на найбільш завантажених напрямках, зокрема, в пунктах пропуску на кордоні з п’ятьма країнами:
Агентство вже модернізує прикордонні дороги у рамках відповідного міжнародного проєкту. Ідеться про чотири маршрути в Львівській області: Т-14-04 Червоноград – Рава-Руська, Т-14-01 КПП «Смільниця» – Старий Самбір, Т-14-20 Яворів – Грушів, Т-14-18 Нижанковичі – Самбір – Дрогобич – Стрий.
Також після завершення робіт агенству будуть передані пункти пропуску, що зараз будуються, зокрема, ПП «Нижанковичі – Мальховіце» у Львівській області та «Дяківці – Раковець» – у Чернівецькій.
«Під час війни частка автомобільних перевезень в імпорті та експорті України зросла в рази. Наше завдання – максимально спростити перетин кордону для перевізників. При цьому зміна балансоутримувача не сповільнить перетин кордону громадянами», – зазначив голова Агенства відновлення Мустафа Найєм.
Наразі автомобільні пункти пропуску з Польщею обслуговують 53% вантажоперевезень, з Румунією – 18%, з Молдовою – 14%, Угорщиною – 10%, зі Словаччиною – 5%.
За даними агентства, наразі в Україні створено 100 автомобільних пунктів пропуску та пунктів контролю через держкордон для автомобільного сполучення, включаючи міжнародні, міждержавні та місцеві. До рішення уряду вони належали до сфери управління Державної митної служби. Повністю необлаштованими залишаються 33 пункти пропуску зі 100, ще близько 20-ти, побудованих за радянських часів, потребують суттєвої реконструкції.
Нагадаємо, що у листопаді 2022 року Україна відкрила новий автомобільний пункт Красноїльськ – Вікову де Сус на кордоні з Румунією. Він мав розвантажити єдиний діючий на українсько-румунському кордоні перехід для вантажного автотранспорту Порубне – Сірет.
Як повідомляв GMK Center, в Україні до 2030 року в рамках інтеграції до Транс’європейської транспортної мережі (TEN-T) планують реалізувати проєкти розвитку залізничних колій на €4,5 млрд.
Євросоюз 24 червня опублікував регламент нових захисних заходів щодо імпорту сталі в Офіційному журналі ЄС.…
Металургійні компанії України за підсумками січня–травня 2026 року скоротили експорт плоского металопрокату на 3,1% порівняно…
Світове виробництво чавуну за підсумками січня–травня 2026 року скоротилося на 2,8% порівняно з аналогічним періодом…
Металургійна компанія SSAB Americas спільно з партнерами The Greenbrier Companies та Alter Trading оголосила про…
Нові квоти й мита на імпорт сталі, запроваджені британським урядом для підтримки вітчизняного виробника, можуть…
У травні «Укрзалізниця» розпочала раніше анонсовану програму продажу на брухт великої кількості старих вантажних вагонів…