Украина ввела спецпошлину в 35% на ввоз автотехники из Беларуси

Межведомственная комиссия по международной торговле (МКМТ) Украины с начала мая вводит специальную пошлину на импорт автотехники из Беларуси в размере 35% от таможенной стоимости.

Решение МКМТ опубликовано в газете «Урядовий кур’єр» в четверг, 22 апреля. Оно вступает в силу через 10 дней со дня публикации.

«Специальная пошлина применяется (…) до установления факта прекращения Республикой Беларусь дискриминационных и недружественных действий в отношении Украины», – говорится в сообщении МКМТ.

Причиной введения спецпошлины стали искусственные барьеры в отношении импортируемых из Украины колесных транспортных средств в виде утилизационного сбора и неравных условий участия в госзакупках. Инициатором рассмотрения вопроса выступило Министерство развития экономики, торговли и сельского хозяйства Украины после обращения ассоциации «Укравтопром».

Спецпошлина касается автобусов, грузовых и спецавтомобилей из Беларуси. Динамика импорта в Украину автотехники из Беларуси в 2018-2020 гг. согласно кодам спецпошлины, по данным Государственной таможенной службы, была такой:

  • 2018 год – $126,7 млн;
  • 2019 год – $118,1 млн;
  • 2020 год – $109,6 млн.

По словам Елены Омельченко, партнера юрфирмы «Ильяшев и Партнеры», данное решение прямо вступает в противоречие с ранее подписанными документами:

  1. Договору о зоне свободной торговли от 18.11.2011 года. В соответствии со статьей 2 Договора стороны не имеют права применять и повышать пошлины, кроме установленных исключений.
  2. Части 2 статьи 19 Договора, согласно которой Украина (МИД и Минэкономики) была обязана провести консультации для урегулирования спорного вопроса.

«Усугубляет ситуацию тот факт, что меры вступают в силу в кратчайшие сроки – через 10 дней, – добавляет Елена Омельченко. – Например, антидемпинговые меры обычно применяются через 30 дней, что дает возможность импортерам и потребителям приспособиться к новым реалиям торговли».

  • Глобальный рынок

Мировые цены на арматуру с начала июня находятся под давлением

Мировой рынок арматуры в начале июня 2025 года демонстрирует смешанную динамику. Хотя в большинстве регионов…

Среда 18 июня, 2025
  • Компании

Liberty Steel: от больших обещаний до заката империи

В период с 2018 по 2023 год Liberty Steel, входящая в состав GFG Alliance, активно…

Понедельник 16 июня, 2025
  • Глобальный рынок

Потенциальное влияние 50-процентных тарифов Трампа на сталь

Безусловно, именно Китай оказывает наибольшее влияние на мировые рынки стали и сырья. Однако, как только…

Четверг 12 июня, 2025
  • Государство

Украинский бизнес нуждается в смягчении существующих валютных ограничений

Война создала для украинского бизнеса практически бесконечное количество проблем – от повреждений и утраты активов…

Среда 11 июня, 2025
  • Индустрия

Жесткий рынок: что происходит с экспортом стали?

Снижение мировых цен на метпродукцию сократило экспортную выручку украинских металлургов в январе-апреле 2025 года. Отрицательная…

Понедельник 9 июня, 2025
  • Глобальный рынок

Мировые цены на г/к рулон в мае снизились на 1-7%

В мае 2025 года рынок горячекатаного рулона в Европе, США и Китае демонстрировал общую тенденцию…

Четверг 5 июня, 2025