© shutterstock.com
Китайское правительство часто ограничивает стальное производство, в частности из экологических соображений. Правда, есть и другая причина – поддержание высоких цен на сталь для обеспечения более здорового климата собственной стальной промышленности.
Правительство планировало сократить 150 млн т производственных мощностей к 2020 году, но успело это сделать, по его же словам, к концу 2018-го (к слову, четких целей по сокращению производства на 2019 год нет).
По данным Reuters, в июне 2018 года Государственный совет Китая запретил строительство новых стальных мощностей в регионе Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй и в дельте реки Янцзы.
Китайские власти также приказали доменным заводам крупнейших сталелитейных городских округов Таншань и Ханьдань сократить производство в апреле-июне на 20% (в ноябре-марте, для сравнения, производство требовали сократить на 30%).
Эти сокращения нацелены на улучшение качества воздуха путем снижения концентрации твердых частиц PM2,5 – не меньше чем на 5% в 2019 году. Некоторые производственные мощности вообще собираются вывести из региона, поскольку правительство стремится улучшить качество жизни в некоторых районах, в частности в Пекине.
Но когда цены на сталь растут, сделать это непросто.
Согласно последним данным WorldSteel, производство стали в Китае по сравнению с февралем 2018 года увеличилось на 9,2% – китайские заводы выплавили 71 млн т стали.
Рост стального производства в КНР превысил рост во всех других странах. Индия и Южная Корея, например, тоже увеличили производство, но лишь на 2,3% и 1,1% соответственно. Японское стальное производство, тем временем, сократилось на 6,6%.
Основная движущая сила китайского производства – не правительственные предписания, а цены. (Впрочем, правительство, возможно, добьется больших успехов, если будет сдерживать реализацию новых стальных проектов.)
Когда цены растут, даже некоторые закрытые доменные печи возобновляют свою работу, чтобы воспользоваться всплеском. Так что если производство в Китае выросло, значит цены, скорее всего, были высокими.
Судя по ситуации на начало апреля, цены на китайскую сталь действительно продолжали расти. Правда, умеренными темпами.
В марте этого года выросли цены и на горячекатаный рулон, и на холоднокатаный, и на оцинкованную сталь (HDG), и на пластины. То же касается цен на катанку и арматуру.
Сейчас, в разгар строительного сезона, когда китайская экономика прокачивается правительственными стимулирующими мерами (ожидается, что этих мер будет еще больше), можно предположить, что высокие цены на сталь в краткосрочной перспективе сохранятся.
Это может привести к еще большему росту производства на китайских заводах, которые захотят воспользоваться высокими ценами на сталь. В более долгосрочной перспективе такое развитие событий, наоборот, может привести к снижению цен.
Перевод и адаптация Илоны Македон
Оригинальную версию колонки Белинды Фуллер читайте на MetalMiner
Рынок металлопродукции машиностроительного назначения в Украине хотя и значительно меньше, чем продукции строительного сортамента, но…
Страхование военных грузовых рисков является важнейшим условием успешности морского экспорта и импорта через порты Великой…
Главным активом украинских металлургических заводов являются их рабочие. Люди, без которых доменные печи, прокатные станы…
Летом прошлого года украинская промышленная компания «Интерпайп» впервые в своей истории начала оперировать судном, которое…
Следствием серии мощных ракетных обстрелов по украинской газовой инфраструктуре стало резкое уменьшение собственной добычи. На…
Группа «Метинвест» разработала планы по строительству нового завода в Италии еще до войны. На сегодняшний…