Сколько лома необходимо металлургам

С учетом среднесрочной конъюнктуры рынка проката черных металлов и, соответственно, прогноза объемов производства жидкой стали в мире, общий выпуск стали в Украине в 2020 году можно оценить на уровне 21-22 млн т.

При этом по способу производства объемы стали составят: конвертерная сталь – 15,5-16,1 млн т, мартеновская сталь – 4-4,25 млн т и электросталь – 1,5-1,65 млн т. По способу разливки стали ожидаемые показатели следующие: разливка на МНЛЗ – около 55% (11,55-12,1 млн т), разливка в слитки – около 45% (9,45-9,99 млн т).

Принимаем наиболее часто используемые технологические нормативы количества металлолома в шихте сталеплавильных агрегатов: конвертерная сталь – 0,25 т металлолома на 1 т стали, мартеновская сталь – 0,5 т металлолома лома на 1 т стали, электросталь – 1,1 т металлолома на 1 т стали.

Таким образом, расчетная потребность украинских металлургических предприятий в металлоломе для выпуска прогнозируемых объемов жидкой стали составляет: конвертерная сталь – 3,87-4,02 млн т, мартеновская сталь – 2-2,12 млн т, электросталь – 1,65-1,81 млн т.

Всего годовая потребность в металлическом ломе в 2020-м составит около 7,5-8 млн т.

Расчетное количество оборотного лома, который формируется при выплавке прогнозируемого объема жидкой стали, составляет: при разливке в слитки образование оборотного лома принято считать равным 15-18%, или 1,42-1,78 млн т. При разливке стали на МНЛЗ технологические остатки металла составляют 1,5%, или 0,17-0,18 млн т. В процессе технологических операций прокатки образуется около 3% лома, или 0,54-0,55 млн т.

Всего в 2020 году на металлургических комбинатах может быть сформировано оборотного металлолома в количестве 2,14-2,51 млн т. Для производства запланированных объемов жидкой стали (в 21-22 млн т) требуется привозного лома в количестве не менее 5,38-5,45 млн т.

В 2020 году в условиях кризисных явлений в экономике и ожидаемой неблагоприятной конъюнктуры рынка вряд ли на комбинаты поставят более 2,9-3 млн т привозного металлолома.

Соответственно, недостающий объем металлолома металлургические предприятия компенсируют при шихтовке сталеплавильных агрегатов передельным чугуном, что убыточно для экономики предприятий, крайне неэффективно по расходам энергоресурсов и губительно для окружающей среды.

С учетом полной металлургической энергоемкости в размере 840-860 кг условного топлива на тонну себестоимость 1 т чугуна должна определяться на уровне стоимости: 2470-2530 кВт·час электроэнергии, или 735-760 куб. м природного газа, или 850-870 т кокса, или 940-960 т угля.

Для выплавки 2,4 млн т передельного чугуна, используемого вместо металлолома, требуются следующие объемы энергоносителей: 6 млрд кВт·час электроэнергии, или 1,8 млрд куб. м природного газа, или 2,064 млн т кокса, или 2,28 млн т угля. При этом природный газ и коксующийся уголь в большинстве случаев импортируются.

Таким образом, учитывая существующий металлофонд в Украине, наличие развитого рынка по заготовке и переработке металлолома, потребности металлургической отрасли в стратегическом сырье обеспечить вполне реально. Кроме того, использование металлолома в технологическом процессе производства стали более эффективно и рентабельно для предприятий. Поэтому создание действительно рыночных и цивилизованных условий на рынке, без всевозможных ограничений и надуманных проблем, будет способствовать развитию заготовительной отрасли и, как следствие, обеспечению металлургов качественным и рентабельным сырьевым материалом – металлоломом.

  • Инфраструктура

Попытки «Укрзалізниці» поднять тарифы – это диверсия против украинской экономики

«Укрзалізниця» еще в прошлом году планировала повысить свои тарифы, но тогда она получила шквал негативных…

Вторник 13 мая, 2025
  • Индустрия

Индексация тарифов УЗ увеличит логистические расходы добывающей отрасли более чем на 10 млрд грн в год

Начиная с 2021 года, произошел значительный рост тарифов на перевозку грузов добывающей промышленности. Например, тарифы…

Четверг 8 мая, 2025
  • Инфраструктура

От чего зависит уровень ставок фрахта в морских портах Украины

Уровень ставок фрахта зависит от многих факторов, которые можно разделить на рыночные (экономические), военно-политические и…

Среда 7 мая, 2025
  • Индустрия

Семь вызовов украинской металлургии в 2025 году и взгляд в будущее

Ознакомиться с исследованием «Opportunities for rebuilding for iron&steel industry of Ukraine» подготовленным для OECD Steel…

Понедельник 5 мая, 2025
  • Инфраструктура

Морское страхование рисков: что нужно знать грузовладельцам

В 2022 году украинские порты оказались под блокадой. Сотни заключенных контрактов остановились – часть была…

Среда 30 апреля, 2025
  • Глобальный рынок

Конец свободной торговли металлоломом в мире?

Полный текст исследования GMK Center «Ограничения на экспорт лома в мире 2025» можно посмотреть по…

Вторник 29 апреля, 2025