Почему сталь важна для мировой экономики

28-30 октября World Steel Dynamics и GMK Center провели в Милане крупнейшую для Европы стальную конференцию года. Генеральный директор World Steel Association Эдвин Бассон в ходе выступления назвал ключевые точки влияния стальной промышленности на мировую экономику. GMK Center публикует эти тезисы.

Значение стали для мировой экономики

1. Сталь является одним из наиболее используемых продуктов в мире (после угля, цемента, нефти и древесины).

2. Сталь используется во всех важнейших отраслях промышленности: строительство, инфраструктура, автомобилестроение и прочий транспорт, упаковка и машиностроение, бытовая техника.

По данным WorldSteel, в 2016 году потребление стали имело следующую структуру:

  • строительство – 50%;
  • машиностроение – 16%;
  • автомобилестроение – 13%;
  • металлические изделия – 11%;
  • прочий транспорт – 5%;
  • электрическое оборудование – 3%;
  • бытовая техника – 2%.

Сравнительный размер мировой сталелитейной промышленности

Влияние мировой сталелитейной промышленности в цифрах

Сталелитейная промышленность превращает железную руду в различные продукты. В 2017 году таких продуктов было продано на $2,5 трлн. Добавленная стоимость производственных процессов стальной промышленности составила почти $500 млрд. Занятость в отрасли тем временем достигла более 6 млн человек по всему миру.

На каждые два рабочих места в стальном секторе также приходится 13 рабочих мест по всей цепочке его поставок. В общей сложности в глобальной цепочке поставок стальной промышленности работает около 40 млн человек, создавая более $1,2 трлн добавленной стоимости.

Но и это еще не все. В 2017 году сталелитейная промышленность также обеспечила $1,2 трлн добавленной стоимости и 49 млн рабочих мест в металлопотребляющих отраслях.

Таким образом, совокупное влияние стальной промышленности в 2017 году составило $2,9 трлн добавленной стоимости (3,8% мирового ВВП) и 96 млн рабочих мест по всему миру.

  • Экология

Украина готовит обращение к Евросоюзу об отсрочке CBAM

В начале полномасштабной войны в условиях вынужденного дефицита многих видов продукции массовый приток импорта сильно…

Среда 21 мая, 2025
  • Инфраструктура

Индексация тарифов «Укрзалізниці» на 37% сделает ГМК неконкурентоспособным

«Укрзалізниця» не оставляет попыток повысить тарифы на грузоперевозки на 37%. Подобное решение неизбежно приведет к…

Вторник 20 мая, 2025
  • Инфраструктура

Попытки «Укрзалізниці» поднять тарифы – это диверсия против украинской экономики

«Укрзалізниця» еще в прошлом году планировала повысить свои тарифы, но тогда она получила шквал негативных…

Вторник 13 мая, 2025
  • Индустрия

Индексация тарифов УЗ увеличит логистические расходы добывающей отрасли более чем на 10 млрд грн в год

Начиная с 2021 года, произошел значительный рост тарифов на перевозку грузов добывающей промышленности. Например, тарифы…

Четверг 8 мая, 2025
  • Инфраструктура

От чего зависит уровень ставок фрахта в морских портах Украины

Уровень ставок фрахта зависит от многих факторов, которые можно разделить на рыночные (экономические), военно-политические и…

Среда 7 мая, 2025
  • Индустрия

Семь вызовов украинской металлургии в 2025 году и взгляд в будущее

Ознакомиться с исследованием «Opportunities for rebuilding for iron&steel industry of Ukraine» подготовленным для OECD Steel…

Понедельник 5 мая, 2025