Почему растет импорт низкокачественной продукции из Китая

Почему на украинском рынке окрашенного проката доминирует китайская продукция? Ответ на этот вопрос в ходе выступления на VII Национальной конференции участников рынка стального строительства дал Игорь Титов, директор единственной в стране компании – производителя окрашенной и оцинкованной стали «Модуль-Украина». «ГМК-Центр» публикует ключевые тезисы его выступления.

Из-за сильного материального расслоения общества и падения покупательной способности в Украине практически не потребляется средний и премиальный по качеству окрашенный прокат. Строительный сектор при этом растет. Спрос покрывается за счет импорта низкокачественной продукции из Китая.

В 2017 году импорт из Китая составил 169 100 т, а в 2018-м – уже 187 400 т. Таким образом, годовой прирост составил 10%. Одновременно на рынке появились новые игроки.

gmk.center

Попав под европейское квотирование и столкнувшись с сильным ослаблением национальной валюты, серьезным игроком на украинском рынке стала Турция. Улучшила свои показатели и Южная Корея. Также на рынке Украины по-прежнему присутствует Россия, хоть ее доля и уменьшается.

Низкокачественная китайская продукция занимает 49% украинского рынка окрашенного проката. В сегментах более качественной продукции лидирует Европа.

 

gmk.center

Лабораторные исследования ввозимой китайской продукции показывают, что порой она не дотягивает до даже до самых скромных стандартов качества. Например, в 2015 году был зафиксирован показатель массы цинкового покрытия окрашенного китайского металла в 11,88 г/м2. В 2018 году был отмечен другой антирекорд – 4,4 г/м2.

Тем не менее, несмотря на негативные тенденции, «Модуль-Украина» планирует в 2019 году увеличить свою долю на рынке окрашенного проката до 8-10%.

  • Индустрия

Индексация тарифов УЗ увеличит логистические расходы добывающей отрасли более чем на 10 млрд грн в год

Начиная с 2021 года, произошел значительный рост тарифов на перевозку грузов добывающей промышленности. Например, тарифы…

Четверг 8 мая, 2025
  • Инфраструктура

От чего зависит уровень ставок фрахта в морских портах Украины

Уровень ставок фрахта зависит от многих факторов, которые можно разделить на рыночные (экономические), военно-политические и…

Среда 7 мая, 2025
  • Индустрия

Семь вызовов украинской металлургии в 2025 году и взгляд в будущее

Ознакомиться с исследованием «Opportunities for rebuilding for iron&steel industry of Ukraine» подготовленным для OECD Steel…

Понедельник 5 мая, 2025
  • Инфраструктура

Морское страхование рисков: что нужно знать грузовладельцам

В 2022 году украинские порты оказались под блокадой. Сотни заключенных контрактов остановились – часть была…

Среда 30 апреля, 2025
  • Глобальный рынок

Конец свободной торговли металлоломом в мире?

Полный текст исследования GMK Center «Ограничения на экспорт лома в мире 2025» можно посмотреть по…

Вторник 29 апреля, 2025
  • Глобальный рынок

Влияние глобальной тарифной войны на Украину зависит от реакции мира

Глобальная тарифная война, которую начал американский президент Дональд Трамп, находится в самом разгаре. Уровень неопределенности…

воскресенье 27 апреля, 2025