Почему мы создали «ГМК-Центр»

Потребность в отраслевом металлургическом ресурсе в Украине существовала давно. К сожалению, в современном медийном поле очень много разговоров о политике, и очень мало — об экономике и промышленности. Тем временем, сильная экономика невозможна без сильной промышленности, а сильная промышленность — без эффективного горно-металлургического сектора, что подтверждает опыт всех успешных и развивающихся государств.

Об украинской металлургии существует много стереотипов: дескать, это закрытая, устаревшая, не имеющая перспектив отрасль. Но это не так! Украинская металлургия выглядит по-другому: это современные, динамично развивающиеся предприятия; международные и украинские компании. Это большие инвестиции в модернизацию производства, новые технологии, экологию, операционную эффективность. Это современные рабочие места с более высокой, чем по Украине, средней заработной платой.

Во всех странах мира, где есть горно-металлургический комплекс, он является основой промышленного производства. На его возможностях зиждутся инфраструктурные и строительные проекты, государственные программы и стратегии развития.

Если говорить об украинской металлургии, то ее вклад в экономику, ВВП, экспорт и валютную выручку страны является одним из ключевых. Несмотря на все события, которые произошли в стране за последние годы, доля горно-металлургического комплекса в украинском экспорте составляет, по нашим оценкам, порядка 28%. Это очень большая цифра. Точно так же, как доля валютной выручки – порядка 15%. Мало кто задумывается, но стабильность валютного курса в Украине во многом зависит от успешности металлургического экспорта. Эта отрасль – основа экономической и промышленной независимости и стабильности Украины.

Тем не менее, в украинском ГМК существует ряд насущных проблем, о которых нужно серьезно говорить.

Украинская металлургия, украинский ГМК-сектор уникален: 85% его продукции идет на международный рынок, и только порядка 15% потребляется внутри страны. Это одновременно и достижение, и вызов, так как наш ГМК сильно зависит от колебаний мировых цен, от спроса на сталь, торговых ограничений, пошлин, протекционизма, государственного регулирования – как в Украине, так и в странах, куда поставляется наша продукция.

Соответственно, нужно развивать внутреннее потребление, реализовать программы по развитию внутреннего спроса для металлургии, перенимая лучший международный опыт.

По миру катится волна протекционизма. Вслед за США импортные пошлины установили ЕС и Турция. Размышляют об этом и в Совете содружества стран Персидского залива. Для украинской металлургии это большой вызов, так как приходится в сверхсложных условиях бороться за рынки сбыта с остальными странами-экспортерами, такими как Турция, Россия, Китай.

Украинская металлургия требует больших инвестиций. Наши меткомбинаты и ГОКи нуждаются в бо́льших вложениях, чем аналогичные мощности конкурентов, а конкуренция на мировых рынках продолжает расти. Готовы ли акционеры повышать уровень инвестиций в модернизацию, чтобы защитить свою долю рынка?

Все эти и другие вопросы мы будем освещать на нашем сайте. «ГМК-Центр» – это открытая площадка для дискуссий. Мы рассчитываем объединить бизнес-сообщество для организации качественного отраслевого диалога и обсуждения всех накопившихся и актуальных вопросов.

Осенью 2018 года мы запустили амбициозный проект — «ГМК-Центр». Проект будет работать по трем ключевым направлениям:

  • создание качественной аналитики;
  • освещение событий в отрасли через медийный ресурс;
  • проведение профильных мероприятий.

Мы ставим перед собой амбициозные цели:

  • создать независимый, интересный источник информации об украинском и мировом ГМК; повысить информированность общества об украинской металлургии и ее роли в жизни страны;
  • сломать устоявшийся стереотип, согласно которому металлургия – устаревшая, неразвивающаяся отрасль;
  • поднять давно назревшие болезненные вопросы как для горно-металлургического комплекса, так и для страны в целом;
  • организовать качественную отраслевую дискуссию, собрав всех заинтересованных игроков на одной коммуникационной площадке.
  • Инфраструктура

Попытки «Укрзалізниці» поднять тарифы – это диверсия против украинской экономики

«Укрзалізниця» еще в прошлом году планировала повысить свои тарифы, но тогда она получила шквал негативных…

Вторник 13 мая, 2025
  • Индустрия

Индексация тарифов УЗ увеличит логистические расходы добывающей отрасли более чем на 10 млрд грн в год

Начиная с 2021 года, произошел значительный рост тарифов на перевозку грузов добывающей промышленности. Например, тарифы…

Четверг 8 мая, 2025
  • Инфраструктура

От чего зависит уровень ставок фрахта в морских портах Украины

Уровень ставок фрахта зависит от многих факторов, которые можно разделить на рыночные (экономические), военно-политические и…

Среда 7 мая, 2025
  • Индустрия

Семь вызовов украинской металлургии в 2025 году и взгляд в будущее

Ознакомиться с исследованием «Opportunities for rebuilding for iron&steel industry of Ukraine» подготовленным для OECD Steel…

Понедельник 5 мая, 2025
  • Инфраструктура

Морское страхование рисков: что нужно знать грузовладельцам

В 2022 году украинские порты оказались под блокадой. Сотни заключенных контрактов остановились – часть была…

Среда 30 апреля, 2025
  • Глобальный рынок

Конец свободной торговли металлоломом в мире?

Полный текст исследования GMK Center «Ограничения на экспорт лома в мире 2025» можно посмотреть по…

Вторник 29 апреля, 2025