5 тезисов о возмещении НДС

21 октября во время выступления в Европейской Бизнес Ассоциации председатель Государственной налоговой службы Украины Сергей Верланов обозначил позицию ведомства по возмещению налога на добавленную стоимость компаниям-экспортерам и текущей ситуации в соответствующем сегменте.

GMK Center публикует ключевые тезисы его выступления.

Текущая ситуация

Хотя мы достаточно консервативно смотрим на наши возможности, есть и хорошая новость – начисления увеличились. Цифра поступлений дает основания полагать, что мы сможем возмещать НДС.

Мы держим ситуацию на контроле, а не полагаемся на удачу – это самое главное.

2018-й

Важно, чтобы не повторилась ситуация прошлого года, когда сначала все было хорошо, а к концу года начались проблемы – октябрьское и ноябрьское НДС не возвращалось. Только в январе морально-волевыми решениями менеджмента средства были возмещены.

Шаг планирования

Мы впервые начинаем мыслить категориями квартала – вместо месяца. С точки зрения оперативного менеджмента это гораздо эффективнее – и нам, и бизнесу понятнее, что мы будем делать в течение квартала.

Cложности планирования

В прошлые годы происходило накопление некачественного администрирования из-за непредвиденного роста экспорта в конце года. Такие вещи трудно спрогнозировать. Никто, условно говоря, не знает, каким будет урожай и какими будут правила следующего года. Мы прогнозируем, планируем, но «черные лебеди» не исчезают.

Топ-приоритет

Система автоматического возмещения НДС – это то, за что мы боремся, это наш топ-приоритет.

  • Экология

Украина готовит обращение к Евросоюзу об отсрочке CBAM

В начале полномасштабной войны в условиях вынужденного дефицита многих видов продукции массовый приток импорта сильно…

Среда 21 мая, 2025
  • Инфраструктура

Индексация тарифов «Укрзалізниці» на 37% сделает ГМК неконкурентоспособным

«Укрзалізниця» не оставляет попыток повысить тарифы на грузоперевозки на 37%. Подобное решение неизбежно приведет к…

Вторник 20 мая, 2025
  • Инфраструктура

Попытки «Укрзалізниці» поднять тарифы – это диверсия против украинской экономики

«Укрзалізниця» еще в прошлом году планировала повысить свои тарифы, но тогда она получила шквал негативных…

Вторник 13 мая, 2025
  • Индустрия

Индексация тарифов УЗ увеличит логистические расходы добывающей отрасли более чем на 10 млрд грн в год

Начиная с 2021 года, произошел значительный рост тарифов на перевозку грузов добывающей промышленности. Например, тарифы…

Четверг 8 мая, 2025
  • Инфраструктура

От чего зависит уровень ставок фрахта в морских портах Украины

Уровень ставок фрахта зависит от многих факторов, которые можно разделить на рыночные (экономические), военно-политические и…

Среда 7 мая, 2025
  • Индустрия

Семь вызовов украинской металлургии в 2025 году и взгляд в будущее

Ознакомиться с исследованием «Opportunities for rebuilding for iron&steel industry of Ukraine» подготовленным для OECD Steel…

Понедельник 5 мая, 2025