«Зеленый» переход в производстве стали сталкивается с неопределенностью – ArcelorMittal

Переход к технологиям производства стали с прямым восстановлением железа (DRI) на основе экологически чистого водорода, улавливанию, утилизации и хранению углерода (CCUS) вряд ли будет экономически целесообразным раньше 2030 года. Об этом говорится в отчете об устойчивом развитии компании по итогам 2024 года.

Как отметил Адитья Миттал, генеральный директор ArcelorMittal, для того чтобы это произошло, необходима политика, направленная на преодоление высоких капитальных и операционных расходов, связанных с соответствующими процессами.

«Пока не будет ясности в политике, существует слишком много неопределенности, чтобы можно было делать полезные прогнозы относительно того, как быстро мы сможем сократить наши выбросы в ближайшие пять лет. То, чего мы сможем достичь, будет критически зависеть от того, как будет развиваться регуляторная среда в этом году, особенно в Европе», – отметил он.

Адитья Миттал добавил, что европейские лидеры уделили время решению этих важных вопросов. Он надеется, что План действий по стали и металлам будет воплощен в быстрые действия.

Как говорится в отчете, ArcelorMittal намерена опубликовать пересмотренные прогнозы декарбонизации, когда политическая среда станет более устойчивой.

Отмечается, что абсолютные выбросы операционного периметра ArcelorMittal в прошлом году были почти на 50% ниже по сравнению с операционным периметром 2018 года. За этот срок компания инвестировала $1 млрд в проекты по декарбонизации, включая капитальные затраты, связанные с электродуговыми печами в Сестао и Хихоне (Испания), улавливанием и использованием углерода в Генте (Бельгия) и т.д. Компания также инвестировала в производство возобновляемой энергии и увеличила свои мощности по переработке лома.

Доля стали ArcelorMittal, произведенной в электродуговых печах, в 2024 году составляла четверть от глобального производства компании по сравнению с 19% в 2018-м.

В течение следующих пяти лет усилия компании по декарбонизации будут сосредоточены на диверсификации поставок металлов, повышении энергоэффективности, обеспечении чистой энергии и трансформации сталеплавильных активов путем продолжения перехода на EAF. В долгосрочной перспективе ArcelorMittal планирует перейти к производству чугуна с низким уровнем выбросов и внедрить улавливание и хранение углерода.

Все капитальные расходы, связанные с декарбонизацией, будут удерживаться в пределах годового бюджета капитальных инвестиций в размере $4,5-5 млрд.

Напомним, что в ноябре 2024 года ArcelorMittal приостановил часть своего европейского плана декарбонизации, ссылаясь на высокую стоимость энергии, неопределенность политики и слабый спрос. Финансовый директор компании Дженуино Кристино объяснил – хотя клиенты широко заинтересованы в стали с низким уровнем выбросов углерода, их готовность платить премии, а значит и фактически покупать такую ​​продукцию, ограничена.

  • Глобальный рынок

Избыточные сталелитейные мощности продолжают давить на мировые рынки — OECD

До 2028 года избыточные мощности по производству стали в мире достигнут 745 млн т. Об…

Четверг 4 июня, 2026
  • Индустрия

Украина в январе–апреле сократила импорт металлургического кокса на 2,1% г./г.

Металлургические предприятия Украины по итогам января–апреля 2026 года сократили импорт кокса и полукокса (УКТВЭД 2704)…

Четверг 4 июня, 2026
  • Индустрия

Промышленное производство в январе–апреле сократилось на 0,4% г./г.

Промышленное производство в Украине по итогам января–апреля сократилось на 0,4% г./г. Это связано со снижением…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Тарифы Трампа существенно сократили экспорт стали из ЕС в США — EUROFER

С момента повышения американских пошлин на сталь до 50% экспорт металлопродукции из ЕС в США…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Турция в апреле увеличила экспорт стали на 11,3% г./г.

В апреле Турция увеличила экспорт стали на 11,3% г./г. — до 1,3 млн т. Его…

Четверг 4 июня, 2026
  • Инфраструктура

Через украинский морской коридор перевезено 200 млн т грузов

По украинскому морскому коридору с момента его запуска (сентябрь 2023 года) уже перевезено 200 млн…

Четверг 4 июня, 2026