«Зеленый» переход британской металлургии требует стратегии по переработке лома

Сокращение выбросов углерода в сталелитейной промышленности Великобритании также требует соответствующей стратегии сбора и переработки металлолома. Об этом в колонке для Financial Times пишет обозреватель Хелен Томас.

Индийская Tata Steel отложила объявление о сокращении персонала и закрытии доменных печей в Порт-Толботе. Домны планируют заменить электродуговой печью, стоимость проекта – £1,25 млрд.

British Steel, принадлежащая китайской Jingye Group, объявила о плане по декарбонизации производства стоимостью £1,25 млрд. Он предусматривает замену доменных печей двумя электродуговыми (EAF), строительство которых планируется на производственных площадках в Сканторпе и Тисайде.

Обе компании полагаются на сотни миллионов фунтов стерлингов субсидий от правительства, которое остается спокойным, несмотря на объяснимое сопротивление профсоюзов.

Как отмечает обозреватель, будущее британской металлургии трудно представить без перехода на EAF и более эффективного использования лома. Выбросы от доменных печей составляют большую часть промышленных выбросов в стране. Кроме того, растущий интерес к низкоуглеродной стали со стороны покупателей также свидетельствует об определенных коммерческих возможностях для металлургов.

Великобритания ежегодно производит 10-11 млн тонн лома, 3 млн т из которых перерабатываются, а остальные экспортируются. Это делает страну крупнейшим экспортером металлолома в мире в расчете на душу населения.

Дискуссионным остается вопрос, сколько этого лома можно сохранить и как его использовать. Одним из доводов является то, что электродуговые печи не могут создавать все виды стали. Но в США такие компании, как Nucor, используют лом, дополненный DRI, для производства практически всех типов, включая высококачественную продукцию для автомобильной промышленности.

Правда, часть экспортируемого лома загрязнена такими элементами, как медь или олово, которые затрудняют его переработку, особенно высококачественную стальную продукцию.

Великобритания, предоставляя сталеливарам пакет поддержки, похоже,  имеет  согласованного плана управления или поэтапного внедрения. Сталелитейные компании в обозримом будущем будут нуждаться в DRI, произведенном с использованием газа, а со временем – «зеленого» водорода. Большинство стран планируют производить такую ​​продукцию внутри страны, создавая большее количество рабочих мест. Пока не ясно, приняла ли Великобритания решение отказаться от этого в пользу импорта.

Обеспечение электросталеплавильного производства, заключает обозреватель, потребует значительно больших и более качественных объемов сбора, сортировки и переработки металлолома, а также изменений в производстве для повышения эффективности. Большинство экспортируемого из Великобритании металлолома при правильном подходе можно было бы переработать внутри страны, говорят источники в отрасли.

Напомним, что сектор металлолома будет расти на фоне декарбонизации мировой металлургической отрасли считают в отделе черных металлов Международного бюро по переработке отходов (BIR).

  • Глобальный рынок

Избыточные сталелитейные мощности продолжают давить на мировые рынки — OECD

До 2028 года избыточные мощности по производству стали в мире достигнут 745 млн т. Об…

Четверг 4 июня, 2026
  • Индустрия

Украина в январе–апреле сократила импорт металлургического кокса на 2,1% г./г.

Металлургические предприятия Украины по итогам января–апреля 2026 года сократили импорт кокса и полукокса (УКТВЭД 2704)…

Четверг 4 июня, 2026
  • Индустрия

Промышленное производство в январе–апреле сократилось на 0,4% г./г.

Промышленное производство в Украине по итогам января–апреля сократилось на 0,4% г./г. Это связано со снижением…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Тарифы Трампа существенно сократили экспорт стали из ЕС в США — EUROFER

С момента повышения американских пошлин на сталь до 50% экспорт металлопродукции из ЕС в США…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Турция в апреле увеличила экспорт стали на 11,3% г./г.

В апреле Турция увеличила экспорт стали на 11,3% г./г. — до 1,3 млн т. Его…

Четверг 4 июня, 2026
  • Инфраструктура

Через украинский морской коридор перевезено 200 млн т грузов

По украинскому морскому коридору с момента его запуска (сентябрь 2023 года) уже перевезено 200 млн…

Четверг 4 июня, 2026