«Зеленая» трансформация Китая бросает вызов сырьевой модели Австралии

Австралия, один из крупнейших поставщиков сырья для сталелитейной промышленности Китая, сталкивается с новым вызовом. «Зеленый» курс Пекина на декарбонизацию производства стали меняет правила игры для ключевых экспортных товаров Австралии – железной руды и коксующегося угля. Об этом говорится в обзоре Asia Times.

В 2024 году поставки железной руды из Австралии в Китай превысили $100 млрд, составляя более половины всего австралийского экспорта в эту страну. В то же время в Китае разворачивается масштабная трансформация: в начале года национальная система торговли квотами на выбросы CO2 была распространена на сталелитейную отрасль, а в июле правительство обязало производителей активнее переходить на «зеленую» энергию.

Символом перемен стало стремительное внедрение электросталеплавильных печей (EAF), работающих на ломе или железе прямого восстановления (DRI). Мощности EAF в Китае уже превышают 160 млн т в год – как в США и Японии вместе взятых. И хотя их доля в производстве стали пока не достигла целевой отметки в 15%, старые доменные печи постепенно теряют актуальность.

Для Австралии это означает утрату рынков: коксующийся уголь становится все менее востребованным, а низкосортная руда плохо подходит для производства «зеленой» стали без дополнительной переработки.

Премьер-министр Энтони Албаниз во время недавнего визита в Китай инициировал диалог по вопросам декарбонизации сталелитейной промышленности. Это может стать поворотным моментом, если переговоры выльются в совместные инвестиции и стандарты в сфере «зеленого» водорода, железа и стали.

Чтобы сохранить конкурентоспособность, Австралии необходимо инвестировать в глубокую переработку сырья, развивать «зеленые» технологии и создавать новые финансовые инструменты – например, сертификаты на «зеленую» сталь. В противном случае ее традиционные экспортные активы уже в ближайшие десятилетия рискуют стать нерентабельными.

Напомним, Австралия прогнозирует снижение доходов от экспорта железной руды с $116 млрд в 2024-2025 финансовом году до $97 млрд в 2026-2027-м. Основными причинами падения названы слабая динамика мирового спроса на сталь, сокращение производства в Китае и постепенное насыщение рынка со стороны Бразилии и Африки.