(с) facebook.com/perekrestv
Запорожский тепловозоремонтный завод (ЗТРЗ) завершил ремонт первого локомотива после полномасштабного вторжения России на территорию Украины. Об этом сообщил руководитель предприятия Виталий Перекрест, на своей странице в Facebook.
«Первый локомотив ТГМ6 собран на нашем предприятии, несмотря на условия форс-мажорных обстоятельств. На сегодняшний день Запорожский тепловозоремонтный завод заканчивает ремонты согласно графику, который согласован с заказчиком», – отметил Виталий Перекрест.
Завод также выполняет модернизацию тепловоза ЧМЭ3, моторизацию, модернизацию тепловоза ТГМ6 под двигатель Cummins qst30 l2. Кроме того, ведутся капитальные ремонты тепловозов серии ТГМ4, ТГМ6, ТЭМ2 и ТЭМ7.
Как сообщал GMK Center, ОМЗ «Карпаты» по итогам первого квартала произвел 204 грузовых вагона, несмотря на военное положение в стране. Ранее производственные мощности предприятия за квартал могли достигать 450 единиц подвижного состава.
«Днепровагонмаш» за март произвел 37 грузовых вагонов, а в апреле предприятие планировало увеличить производство до 50 вагонов.
По итогам 2021 года украинские вагоностроители нарастили производство грузовых вагонов на 31,2% по сравнению с 2020 годом – до 1948 единиц.
По украинскому морскому коридору с момента его запуска (сентябрь 2023 года) уже перевезено 200 млн…
Министерство бизнеса и торговли Великобритании (DBT) опубликовало детали переходного этапа, призванного смягчить последствия введения новых…
Канада на год продлит действие тарифных квот на металлопродукцию (TRQ) и льготные тарифы на импорт…
Глобальное потребление металлолома увеличилось на 4,5% по сравнению с предыдущим годом и достигло 480 млн…
Американская Worthington Steel завершила добровольное публичное предложение по поглощению Klöeckner & Co S после выполнения…
Австрийский производитель стали voestalpine ожидает роста прибыли в 2026/2027 финансовом году на фоне новых защитных…