(с) facebook.com/perekrestv
Запорожский тепловозоремонтный завод (ЗТРЗ) завершил ремонт первого локомотива после полномасштабного вторжения России на территорию Украины. Об этом сообщил руководитель предприятия Виталий Перекрест, на своей странице в Facebook.
«Первый локомотив ТГМ6 собран на нашем предприятии, несмотря на условия форс-мажорных обстоятельств. На сегодняшний день Запорожский тепловозоремонтный завод заканчивает ремонты согласно графику, который согласован с заказчиком», – отметил Виталий Перекрест.
Завод также выполняет модернизацию тепловоза ЧМЭ3, моторизацию, модернизацию тепловоза ТГМ6 под двигатель Cummins qst30 l2. Кроме того, ведутся капитальные ремонты тепловозов серии ТГМ4, ТГМ6, ТЭМ2 и ТЭМ7.
Как сообщал GMK Center, ОМЗ «Карпаты» по итогам первого квартала произвел 204 грузовых вагона, несмотря на военное положение в стране. Ранее производственные мощности предприятия за квартал могли достигать 450 единиц подвижного состава.
«Днепровагонмаш» за март произвел 37 грузовых вагонов, а в апреле предприятие планировало увеличить производство до 50 вагонов.
По итогам 2021 года украинские вагоностроители нарастили производство грузовых вагонов на 31,2% по сравнению с 2020 годом – до 1948 единиц.
Обогатительная фабрика «Свято-Варваринская», входящая в состав «Метинвест Покровскуголь», по итогам апреля 2024 года произвела 193…
Liberty Steel рассматривает возможность рекапитализации или продажи своих основных европейских прокатных линий. Об этом говорится…
Украинский бизнес в ходе обсуждения проекта Стратегии внедрения системы торговли квотами на выбросы парниковых газов…
Рижский свободный порт по итогам января-марта 2024 года увеличил перевалку продукции горно-металлургического комплекса на 39,7%…
Металлурги Канады призвали власти к более активным действиям после объявления США о повышении тарифов на…
Рудник «Сухая Балка», входящий в группу DCH Steel, выполняет масштабное обновление оборудования шахты «Юбилейная». Об…