(с) facebook.com/perekrestv
Запорожский тепловозоремонтный завод (ЗТРЗ) завершил ремонт первого локомотива после полномасштабного вторжения России на территорию Украины. Об этом сообщил руководитель предприятия Виталий Перекрест, на своей странице в Facebook.
«Первый локомотив ТГМ6 собран на нашем предприятии, несмотря на условия форс-мажорных обстоятельств. На сегодняшний день Запорожский тепловозоремонтный завод заканчивает ремонты согласно графику, который согласован с заказчиком», – отметил Виталий Перекрест.
Завод также выполняет модернизацию тепловоза ЧМЭ3, моторизацию, модернизацию тепловоза ТГМ6 под двигатель Cummins qst30 l2. Кроме того, ведутся капитальные ремонты тепловозов серии ТГМ4, ТГМ6, ТЭМ2 и ТЭМ7.
Как сообщал GMK Center, ОМЗ «Карпаты» по итогам первого квартала произвел 204 грузовых вагона, несмотря на военное положение в стране. Ранее производственные мощности предприятия за квартал могли достигать 450 единиц подвижного состава.
«Днепровагонмаш» за март произвел 37 грузовых вагонов, а в апреле предприятие планировало увеличить производство до 50 вагонов.
По итогам 2021 года украинские вагоностроители нарастили производство грузовых вагонов на 31,2% по сравнению с 2020 годом – до 1948 единиц.
Компания Tenaris объявила о начале строительства второй ветровой электростанции в Аргентине – La Rinconada, которая…
Группа «Метинвест» в рамках инициативы «Сталевий Фронт» изготовила и смонтировала специальный защитный панцирь для одного…
Итальянская металлургическая компания Arvedi Group привлекла €900 млн финансирования для реализации масштабной инвестиционной программы, направленной…
Внутренний спрос на сталь в Китае, по оценкам участников рынка, продолжал падать в мае и,…
Индекс выполненных строительных работ в Украине по итогам января-апреля 2025 года снизился на 13% по…
В мае 2025 года китайские металлургические предприятия, входящие в отраслевую ассоциацию CISA, увеличили общий объем…