(с) facebook.com/perekrestv
Запорожский тепловозоремонтный завод (ЗТРЗ) завершил ремонт первого локомотива после полномасштабного вторжения России на территорию Украины. Об этом сообщил руководитель предприятия Виталий Перекрест, на своей странице в Facebook.
«Первый локомотив ТГМ6 собран на нашем предприятии, несмотря на условия форс-мажорных обстоятельств. На сегодняшний день Запорожский тепловозоремонтный завод заканчивает ремонты согласно графику, который согласован с заказчиком», – отметил Виталий Перекрест.
Завод также выполняет модернизацию тепловоза ЧМЭ3, моторизацию, модернизацию тепловоза ТГМ6 под двигатель Cummins qst30 l2. Кроме того, ведутся капитальные ремонты тепловозов серии ТГМ4, ТГМ6, ТЭМ2 и ТЭМ7.
Как сообщал GMK Center, ОМЗ «Карпаты» по итогам первого квартала произвел 204 грузовых вагона, несмотря на военное положение в стране. Ранее производственные мощности предприятия за квартал могли достигать 450 единиц подвижного состава.
«Днепровагонмаш» за март произвел 37 грузовых вагонов, а в апреле предприятие планировало увеличить производство до 50 вагонов.
По итогам 2021 года украинские вагоностроители нарастили производство грузовых вагонов на 31,2% по сравнению с 2020 годом – до 1948 единиц.
Группа «Метинвест» по итогам января-марта 2025 года увеличила производство стали на 4% по сравнению с…
В рамках плановых капитальных ремонтов на «Каметстали» обновлена установка печь-ковш №1 (УПК-1), которая играет ключевую…
Европейская сталелитейная отрасль все еще не полностью готова к постепенному внедрению механизма трансграничной углеродной корректировки…
Предложения по арматуре в Индии упали с $689/т до $681/т EXW Мумбаи за период со…
12 мая 2025 года на коксохимическом предприятии Koksownia Przyjaźń (Польша), входящем в состав JSW KOKS…
С начала 2025 года Украинский морской коридор уже обеспечил перевозку более 25 млн т грузов,…