(с) facebook.com/ПРАО-Запорожкран-243609072941397
Финская компания Konecranes, которой принадлежит завод «Запорожкран», получила заказ на изготовление ходовой части для козлового крана «Голиаф», который будет работать на верфи Chantiers de l’Atlantique в Сен-Назере (Франция).
Об этом сообщила пресс-служба «Запорожкрана» на своей странице в Facebook.
Высота крана составит 98 м, ширина пролета – 130 м, грузоподъемность – 1050 т.
Краны класса «Голиаф» – самые большие в мире козловые краны. Они имеют повышенную грузоподъемностью, широкий пролет и высокую точность позиционирования за счёт современных систем управления электроприводами на базе преобразователей частоты.
За счет конструкционных особенностей краны могут выполнять грузоподъемные операции в сухих доках, подъем, перемещение и стыковку тяжелых сборочных секций, а также транспортировку грузов большого размера на судостроительных верфях или эллингах.
Ранее «Запорожкран» получил заказ на строительство пяти RTG-кранов для американского ж/д оператора «Южная железная дорога Норфолка» (Norfolk Southern Corporation).
Напомним, что в 2019 году «Запорожкран» изготовил 79 портовых кранов для порта Вирджинии в США – агентство Virginia Port Authority. На их производство ушло 2227 т металлопроката.
«Запорожкран» – крупнейший завод в Восточной Европе, где производят промышленные краны разного типа. В 2005 году собственником завода стал мировой лидер в области краностроения – финская корпорация Konecranes. 95% продукции украинского завода идет на экспорт.
Шведская металлургическая компания SSAB сообщила о новой приостановке работ на строительной площадке завода в Лулео.…
Металлургические предприятия Украины по итогам января–мая 2026 года сократили экспорт длинного металлопроката на 44,1% по…
ЕС следует оперативно расширить механизм трансграничной углеродной корректировки (CBAM) и защитные меры в отношении металлопродукции…
В первые два года после завершения полномасштабной войны для полноценного восстановления украинской логистической инфраструктуры потребуется…
ЕС намерен ввести пошлину на экспорт алюминиевого лома в размере 15%, сообщает Financial Times со…
Еврокомиссия не соблюдает дух нового законодательства относительно защитных мер против импорта стали. Такое заявление сделал…