Запасы руды в портах Китая могут вырасти до 150 млн т во II квартале

Во втором квартале текущего года запасы железной руды в портах Китая могут вырасти до 150 млн т с учетом текущего высокого предложения. Об этом сообщает BigMint.

Общая динамика цен на руду на этой неделе оставалась слабой, однако их падение значительно замедлилось. В условиях слабого возобновления спроса на сталь рынок всегда поддерживал сдерживание прибыли металлургических заводов.

Некоторые меткомбинаты сообщили, что их фактическое финансовое положение не улучшается с начала года.  Кроме того, несколько предприятий опубликовали «заявления о поддержке цен», чтобы призвать не снижать отпускную стоимость металлопродукции. Заводы в Юньнане, Гуйчжоу и в других регионах с относительно высокими затратами на производство начали сотрудничать в сокращении его объемов. Производство чугуна после праздников не увеличивается, как обычно, а наоборот сокращается. В краткосрочной перспективе не просматривается его устойчивого восстановления.

Условием для начала сокращения запасов руды в портах является возврат производства чугуна к объемам более чем  2,35 млн т в сутки. По состоянию на текущую неделю эти запасы достигли 141 млн т.

Однако в первой половине года, в течение периода слабого внутреннего спроса и недостаточной эластичности внешнего рынка, поэтапного давления предложения достаточно, чтобы создать угрозу базовым показателям железной руды.

Напомним, что в январе-феврале текущего года Китай увеличил импорт железной руды на 8,1% г./г, до 209,45 млн т.

Как сообщал GMK Center, майские фьючерсы на железную руду, наиболее торгуемых на Далянской товарной бирже, по итогам периода 6-13 марта 2024 года упали на 8,9% по сравнению с предыдущей неделей – до 807,5 юаня/т ($112,29/т). На Сингапурской бирже котировки базовых апрельских фьючерсов по состоянию на 13 марта снизились на 10,8% по сравнению с ценой неделей ранее – до $103,45/т. Таким образом цены на сырье опустились до минимума с августа 2023 года.