(c) shutterstock.com
Вследствие российской агрессии на территории Украины уничтожено более 13%, или 23 тыс. км, украинских дорог. Об этом заявил Андрей Ивко, первый замглавы Госагентства автомобильных дорог Украины («Укравтодор») на брифинге в Украинском медиацентре.
«Из 170 тыс. км уничтожено 23 тыс. км дорог общего пользования. Кроме того, 273 искусственных сооружения, в том числе мосты, путепроводы и т.д., также были разрушены», – отметил Андрей Ивко.
Общая сумма убытков от разрушения дорожной инфраструктуры составляет 874 млрд грн. В частности, 835 млрд грн – техногенные сооружения и дороги, а 39 млрд грн – мосты и путепроводы.
«В настоящее время предоставляют угрозу заминированные дороги. Например, стоит подождать и пока не возвращаться в Ирпень и Бучу, так как военные занимаются разминированием дорог. «Укравтодор» также отмечает значительный рост воздействия на украинские дороги в связи с эвакуацией граждан», – отметил замглавы «Укравтодора».
Больше всего разрушений, по его словам, понесли дороги на востоке, юге и части севера Украины.
«Но мы уже готовимся к восстановлению, готовим проектную документацию, касающуюся дорог и мостов. Чтобы, когда война завершится и мы победим, мы смогли как можно быстрее приступить к выполнению работ», – резюмировал Андрей Ивко.
Как сообщал GMK Center, по состоянию на 16 марта 2022 года Кабинет Министров предварительно оценивал потери Украины от российской агрессии в сумму более $500 млрд.
KSE Institute оценивает потери экономики Украины от повреждения физической инфраструктуры по состоянию на 17 марта в $62,6 млрд. За неделю 10-17 марта ущерб вырос по меньшей мере на 330 млрд грн, или на $8,3 млрд.
Американская Worthington Steel завершила добровольное публичное предложение по поглощению Klöeckner & Co S после выполнения…
Австрийский производитель стали voestalpine ожидает роста прибыли в 2026/2027 финансовом году на фоне новых защитных…
На большинстве региональных рынков квадратной заготовки в мае котировки немного выросли — на $10–20 за…
Цены на железную руду (KORE 62% Fe/Qingdao) в конце мая — начале июня 2026 года…
В январе–апреле 2026 года рынок длинного металлопроката в Украине демонстрировал значительный рост импорта — на…
Немецкие металлурги предупредили, что продолжительные перебои в грузовых железнодорожных перевозках угрожают поставкам сырья для предприятий…