(c) MINTRANS
Временная следственная комиссия (ВСК) Верховной Рады, которая создана для проверки и оценки состояния АО «Укрзалізниця», оценивает разрыв между потребностями экономики и фактическими объемами грузоперевозок по железной дороге в Украине в 17%.
Об этом сообщил Ukraine Rail Monitoring.
Согласно ВСК, постоянное сокращение грузооборота УЗ негативно отражается на экономике страны в целом. По данным Госстата, ВВП Украины вырос на 7% с 2015 года, тогда как объем перевозок железнодорожным транспортом уменьшился на 10%.
«Разрыв между потребностями экономики и фактическими объемами перевозок составляет угрожающие 17%», – подчеркнула председатель ВСК Юлия Гришина.
Комиссия отмечает, что бизнес активно переходит с грузоперевозок железной дорогой на автотранспорт.
Напомним, что по итогам 2020 года перевозки железнодорожным транспортом сократились на 2,4% по сравнению с предыдущим годом – до 305,5 млн т. Объем перевозок автомобильным транспортом сократился на 21,7%, до 191,3 млн т.
Китайский автопроизводитель BYD подписал соглашение о стратегическом сотрудничестве с ведущим европейским производителем стали voestalpine, сообщает…
Компания Tenaris объявила о начале строительства второй ветровой электростанции в Аргентине – La Rinconada, которая…
Группа «Метинвест» в рамках инициативы «Сталевий Фронт» изготовила и смонтировала специальный защитный панцирь для одного…
Итальянская металлургическая компания Arvedi Group привлекла €900 млн финансирования для реализации масштабной инвестиционной программы, направленной…
Внутренний спрос на сталь в Китае, по оценкам участников рынка, продолжал падать в мае и,…
Индекс выполненных строительных работ в Украине по итогам января-апреля 2025 года снизился на 13% по…