Власти Львова предлагают национализировать автозавод под индустриальный парк

Мэр Львова Андрей Садовой предлагает национализировать здания, расположенные на территории Львовского автобусного завода (ЛАЗ), который принадлежит российским собственникам. Об этом Андрей Садовой сообщил на своей странице в Facebook.

«Сегодня на заседании президиума конгресса местных и региональных властей предложил национализировать здания, расположенные на территории Львовского автобусного завода. Он еще с 90-х годов принадлежит россиянам», – написал он.

По словам мэра, на основе завода планируется построить муниципальный индустриальный парк как базу для производства электромобилей.

«Это огромная территория близко к центру города, которая может стать базовой локацией для производства электромобилей. Также уже есть западные инвесторы, которые готовы запустить производство электродвигателей. Здесь могут получить работу как львовяне, так и другие украинцы, вынужденные искать себе новый дом. Дорожная карта уже готова. Ждем решений Кабмина и СНБО», – добавил мэр.

Кроме того, он отметил, что около 80 предприятий, зарегистрированных на территории Львова, полностью или частично принадлежат россиянам.

«Всю информацию передали в военную администрацию. Недавно принятый закон о национализации позволяет сделать так, чтобы во Львове и всех других городах Украины не было даже малой частицы, которая может принадлежать врагу», – резюмировал Андрей Садовой.

ЛАЗ – некогда крупнейший украинский производитель автобусов и троллейбусов. В последний год не публиковал данные о производственной деятельности. Осенью 2001 года был продан украинско-российскому ООО «Стил-Авто», но уже в 2002 году генпрокуратура возбудила дело против руководителей компании за предоставление неправдивых данных о происхождении средств, за счет которых был куплен ЛАЗ.

В дальнейшем завод менял название и входил в группу российского бизнесмена Игоря Чуркина с управляющей компанией «СитиТранспортГруп». В 2015 году прокуратура Львова открыла уголовное производство о незаконном владении имуществом ЛАЗа, а парламент предложил национализировать завод. В 2018 году группа заявила о возобновлении производства, однако безуспешно.

Как сообщал GMK Center, 10 марта президент Владимир Зеленский подписал закон 2116-IX о принудительном изъятии объектов права собственности Российской Федерации и ее резидентов. Решение о конфискации российского имущества будет принимать СНБО по представлению Кабмина.

  • Инфраструктура

Украинским морским коридором перевезено 200 млн т грузов

Украинским морским коридором с момента его запуска (сентябрь 2023 года) уже перевезено 200 млн т…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Великобритания объявила детали переходного периода защитных мер по стали

Министерство бизнеса и торговли Великобритании (DBT) опубликовало детали переходного этапа, призванного смягчить последствия введения новых…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Канада на год продлит тарифные меры относительно импорта стали и алюминия

Канада на год продлит действие тарифных квот на металлопродукцию (TRQ) и льготные тарифы на импорт…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Глобальное потребление металлолома выросло на 4,5% г./г. в 2025 году — BIR

Глобальное потребление металлолома увеличилось на 4,5% по сравнению с предыдущим годом и достигло 480 млн…

Четверг 4 июня, 2026
  • Компании

Worthington Steel завершила приобретение Klöeckner

Американская Worthington Steel завершила добровольное публичное предложение по поглощению Klöeckner & Co S после выполнения…

Четверг 4 июня, 2026
  • Компании

Voestalpine прогнозирует рост прибыли на фоне новых защитных мер ЕС

Австрийский производитель стали voestalpine ожидает роста прибыли в 2026/2027 финансовом году на фоне новых защитных…

Среда 3 июня, 2026