Венгерская ЖД промежуточно согласовала курсирование вагонов с заменой тележек

«Венгерская государственная железная дорога» (MAV) предварительно согласовала полигон для курсирования трех моделей украинских грузовых вагонов с перестановкой их на тележки европейского образца. Об этом сообщил Rail.Insider.

В частности, Венгерская ЖД отмечает, что речь идет о полувагонах, цистернах и зерновозах (модели 12-141, 15-1443, 19-752).

Соответствующие вагоны могут идти по сети железной дороге Венгрии между следующими пограничными станциями:

  • Чоп – Захонь/Батьево – Эперешке – Дебрецен – Нирабрань (госграница с Румынией);
  • Чоп – Захонь/Батьево – Эперешке – Мишкольц – Цеглед – Френцварош –Дьер – Хедьешхалом (госграница с Австрией);
  • Чоп – Захонь/Батьево – Френцварош – Дьер – Комаром (госграница со Словакией);
  • Чоп – Захонь/Батьево – Эперешке – Мишкольц – Цеглед – Френцварош –Дьер – Целдемелк Рендезо – Дьекенеш (госграница с Хорватией);
  • Чоп – Захонь/Батьево – Эперешке – Мишкольц – Цеглед – Френцварош –Дьер – Целдемелк Рендезо – Эрисентпетер (госграница со Словенией).

Кроме того, MAV указывает, что для рассмотрения следования вагонов в порты Европы железной дороге-отправителю нужно запросить согласие на перевозку негабаритных грузов.

Как сообщает заместитель директора департамента коммерческой работы АО «Укрзалізниця» Валерий Ткачов, заинтересованным в транспортировке грузов по территории Венгрии в собственных вагонах с заменой тележек нужно обратиться в филиал «Центр транспортной логистики». Далее курсирование поезда будет согласовано непосредственно с венгерской стороной.

«Укрзалізниця» разослала запросы относительно согласования полигона курсирования украинских вагонов с заменой тележек и к другим соседним странам. Венгрия стала первой страной, которая официально предоставила ответ.

Как сообщал GMK Center, Украина изучает возможности для экспорта металлопродукции и зерновых на мировой рынок через порты стран Балтии. Кроме того, Украина и Польша создадут совместное логистическое предприятие, призванное увеличить объем ж/д перевозок украинского экспорта в ЕС и на мировые рынки через Европу.

Ранее Министерство транспорта Румынии объявила тендер на ремонт железнодорожной линии между селом Джурджулешть (Молдова) и портом Галац для перевозки грузов из Украины и в страну. За счет этого маршрута Украина сможет отгружать и получать грузы через Молдавию и порт Галац.

  • Глобальный рынок

Строительство в Евросоюзе в марте сократилось на 0,1% м./м.

Производство в строительном секторе Европейского союза по итогам марта 2024 года сократилось на 0,1% по…

Вторник 21 мая, 2024
  • Индустрия

Металлурги Украины не обращались к УЗ за отменой аукционов по продаже лома – УМП

Объединение предприятий «Укрметаллургпром» (УМП), которое является полномочным представителем предприятий горно-металлургического комплекса Украины, опровергает информацию, распространенную…

Вторник 21 мая, 2024
  • Глобальный рынок

Использование доменных мощностей Китая выросло вопреки низким доходам металлургов

Коэффициент использования доменных мощностей среди 247 китайских производителей стали 10-16 мая текущего года в среднем…

Вторник 21 мая, 2024
  • Индустрия

WV Stahl призывает снизить затраты на электроэнергию для средних предприятий

Малые и средние сталелитейные предприятия (МСП) Германии нуждаются в конкурентоспособных ценах на электроэнергию и упрощении…

Вторник 21 мая, 2024
  • Глобальный рынок

Китай намерен уменьшать зависимость от импортной ЖРС

Китай намерен снизить зависимость от импортного железорудного сырья. В 2024 году внутренние горнодобывающие компании планируют…

Вторник 21 мая, 2024
  • Компании

Компания Ferrexpo за 2023 год уплатила более 1,9 млрд грн налогов и сборов

Предприятия Компании Ferrexpo (Полтавский, Еристовский и Белановский ГОКи) по итогам января-декабря 2023 года перечислили более…

Вторник 21 мая, 2024