Венгерская ЖД промежуточно согласовала курсирование вагонов с заменой тележек

«Венгерская государственная железная дорога» (MAV) предварительно согласовала полигон для курсирования трех моделей украинских грузовых вагонов с перестановкой их на тележки европейского образца. Об этом сообщил Rail.Insider.

В частности, Венгерская ЖД отмечает, что речь идет о полувагонах, цистернах и зерновозах (модели 12-141, 15-1443, 19-752).

Соответствующие вагоны могут идти по сети железной дороге Венгрии между следующими пограничными станциями:

  • Чоп – Захонь/Батьево – Эперешке – Дебрецен – Нирабрань (госграница с Румынией);
  • Чоп – Захонь/Батьево – Эперешке – Мишкольц – Цеглед – Френцварош –Дьер – Хедьешхалом (госграница с Австрией);
  • Чоп – Захонь/Батьево – Френцварош – Дьер – Комаром (госграница со Словакией);
  • Чоп – Захонь/Батьево – Эперешке – Мишкольц – Цеглед – Френцварош –Дьер – Целдемелк Рендезо – Дьекенеш (госграница с Хорватией);
  • Чоп – Захонь/Батьево – Эперешке – Мишкольц – Цеглед – Френцварош –Дьер – Целдемелк Рендезо – Эрисентпетер (госграница со Словенией).

Кроме того, MAV указывает, что для рассмотрения следования вагонов в порты Европы железной дороге-отправителю нужно запросить согласие на перевозку негабаритных грузов.

Как сообщает заместитель директора департамента коммерческой работы АО «Укрзалізниця» Валерий Ткачов, заинтересованным в транспортировке грузов по территории Венгрии в собственных вагонах с заменой тележек нужно обратиться в филиал «Центр транспортной логистики». Далее курсирование поезда будет согласовано непосредственно с венгерской стороной.

«Укрзалізниця» разослала запросы относительно согласования полигона курсирования украинских вагонов с заменой тележек и к другим соседним странам. Венгрия стала первой страной, которая официально предоставила ответ.

Как сообщал GMK Center, Украина изучает возможности для экспорта металлопродукции и зерновых на мировой рынок через порты стран Балтии. Кроме того, Украина и Польша создадут совместное логистическое предприятие, призванное увеличить объем ж/д перевозок украинского экспорта в ЕС и на мировые рынки через Европу.

Ранее Министерство транспорта Румынии объявила тендер на ремонт железнодорожной линии между селом Джурджулешть (Молдова) и портом Галац для перевозки грузов из Украины и в страну. За счет этого маршрута Украина сможет отгружать и получать грузы через Молдавию и порт Галац.

  • Компании

ДМЗ презентовал план экологической модернизации с фокусом на декарбонизацию

Днепровский металлургический завод (ДМЗ), входящий в состав DCH Steel, представил комплексную стратегию экологической модернизации в…

Среда 14 мая, 2025
  • Индустрия

Потребление металлопродукции в Украине в январе-апреле выросло до 1,2 млн т

Украина по итогам января-апреля 2025 года увеличила потребление металлопродукции (прокат и полуфабрикаты) на 19,1% по…

Среда 14 мая, 2025
  • Глобальный рынок

Индия в 2024/2025 фингоду увеличила выпуск железорудных окатышей на 5% г./г.

В 2024/2025 финансовом году Индия нарастила производство железорудных окатышей до 105 млн т, что на…

Среда 14 мая, 2025
  • Компании

Стоимость электроэнергии и тарифы вынуждают Ингулецкий ГОК продолжать простой

Ингулецкий горно-обогатительный комбинат (ИнГОК), входящий в группу «Метинвест», продолжает простой из-за высокой стоимости электроэнергии и…

Среда 14 мая, 2025
  • Компании

Казахстанский Qarmet переводит комбинат на природный газ

Казахстанский металлургический комбинат Qarmet реализует один из самых масштабных инфраструктурных проектов в истории отечественной промышленности…

Среда 14 мая, 2025
  • Глобальный рынок

Британское TRA рекомендует ограничить доступ стран к остаточным квотам на импорт стали

Британское Управление по торговой защите (TRA) рекомендовало ввести ограничения относительно доли общих (нераспределенных) квот, которые…

Среда 14 мая, 2025