(c) saladeimprensa.vale.com
Крупнейшая горнодобывающая компания Бразилии Vale намерена получить в ближайшие недели первое ветроэнергетическое судно для перевозки железной руды. Об этом говорится в сообщении на сайте предприятия.
Крупногабаритный рудовоз Guaibamax будет оборудован пятью вращающимися парусами – металлическими цилиндрами диаметром четыре метра и высотой 24 м.
Во время движения цилиндры вращаются с разной скоростью, создавая перепады давления воздуха, которые помогают двигать корабль вперед. Судно будет крупнейшим в мире, оборудованным парусами.
Рудовоз на 8% более энергоэффективный по сравнению с традиционными судами. Это эквивалентно 3,4 тыс. т выбросам СО2 в год. Грузоподъемность судна – 325 тыс. т.
«Цель заключалась в том, чтобы оценить наилучшие условия эксплуатации роторных парусов в нашем флоте, а также подтвердить преимущества этой технологии с точки зрения снижения расхода топлива и выбросов CO2», – заявил Родриго Бермельо, технический менеджер Vale по судоходству.
Если пилотный проект окажется эффективным, Vale намерена модернизировать по крайней мере 40% флота, что способствует сокращению выбросов от морских перевозок железной руды на 1,5% в год.
Vale входит в тройку крупнейших производителей железной руды в мире. Напомним, что Vale по итогам 2020 году сократила добычу железной руды на 0,5% по сравнению с 2019 годом – до 300,4 млн т. Показатель соответствует прогнозу на 2020 год в 300-305 млн т.
Чешская металлургическая компания Třinecké železárny по итогам 2025 года произвела 2,42 млн т стали –…
Шведская компания Stegra объявила о завершении раунда финансирования на сумму €1,4 млрд ($1,6 млрд). Как…
За пять месяцев 2026 года объем импорта нержавеющей стали в Китай составил 634,8 тыс. т,…
Международная компания Tenaris, один из ведущих мировых производителей стальных труб, объявила о запуске масштабной инвестиционной…
На начале июня 2026 года фьючерсы на TTF на месяц вперед колебались в диапазоне €40–42/МВт·ч.…
Євросоюз 24 июня опубликовал регламент относительно новых защитных мер по импорту стали в Официальном журнале…