(c) saladeimprensa.vale.com
Крупнейшая горнодобывающая компания Бразилии Vale намерена получить в ближайшие недели первое ветроэнергетическое судно для перевозки железной руды. Об этом говорится в сообщении на сайте предприятия.
Крупногабаритный рудовоз Guaibamax будет оборудован пятью вращающимися парусами – металлическими цилиндрами диаметром четыре метра и высотой 24 м.
Во время движения цилиндры вращаются с разной скоростью, создавая перепады давления воздуха, которые помогают двигать корабль вперед. Судно будет крупнейшим в мире, оборудованным парусами.
Рудовоз на 8% более энергоэффективный по сравнению с традиционными судами. Это эквивалентно 3,4 тыс. т выбросам СО2 в год. Грузоподъемность судна – 325 тыс. т.
«Цель заключалась в том, чтобы оценить наилучшие условия эксплуатации роторных парусов в нашем флоте, а также подтвердить преимущества этой технологии с точки зрения снижения расхода топлива и выбросов CO2», – заявил Родриго Бермельо, технический менеджер Vale по судоходству.
Если пилотный проект окажется эффективным, Vale намерена модернизировать по крайней мере 40% флота, что способствует сокращению выбросов от морских перевозок железной руды на 1,5% в год.
Vale входит в тройку крупнейших производителей железной руды в мире. Напомним, что Vale по итогам 2020 году сократила добычу железной руды на 0,5% по сравнению с 2019 годом – до 300,4 млн т. Показатель соответствует прогнозу на 2020 год в 300-305 млн т.
Европейская Комиссия (ЕК) утвердила государственную помощь Испании в размере €400 млн на развитие производства возобновляемого…
Переход к технологиям производства стали с прямым восстановлением железа (DRI) на основе экологически чистого водорода,…
Спотовые предложения для силикомарганца Mn 65% в Китае с 14 по 21 апреля снизились на…
Южнокорейские гиганты – POSCO Holdings Inc. и Hyundai Motor Group – объединяют усилия для реализации…
Межведомственная комиссия по международной торговле (МКМТ) инициировала антидемпинговое расследование в отношении импорта в Украину плоского…
Индия ввела временную защитную пошлину в размере 12% на определенный импорт стали для борьбы с…