(с) urf.ua
С начала 2021 года до 15 января, дня завершения судоходного сезона, перевозки металлопродукции по реке Днепр выросли на 75,1% по сравнению с январем 2020 года – до 36,95 тыс. т. Об этом свидетельствуют данные Министерства инфраструктуры.
В целом за январь 2021 года рекой перевезли 257,5 тыс. т грузов, тогда как в январе прошлого года – 390,9 тыс. т. Среди них:
С начала 2021 года по Днепру осуществлено 327 рейсов судов, в том числе: 149 – с грузом, 178 – в балласте.
Ранее Государственная служба морского и речного транспорта Украины продлила сезон навигации на Днепре до 15 января. Начало же следующего судоходного сезона ожидается в марте. В частности, до начала марта продлится капитальный ремонт Каховского шлюза, который требует закрытия гидросооружения.
«В прошлом году в январе по Днепру транспортировали 391 тыс. т грузов. Не прекращались перевозки и в этом году, хотя навигация продолжалась до 15 января. То есть при благоприятной погоде эффективная работа на реке может продолжаться даже зимой», – прокомментировал ситуацию Дмитрий Козаченко, директор Ассоциации «Реки Украины».
Как сообщал GMK Center, в 2020 году украинские металлурги увеличили перевозки металлопродукции по Днепру на 7% по сравнению с 2019 годом – до 1,83 млн т. Всего за год перевезли 11,2 млн т грузов. Это на 4,8% меньше, чем в предыдущем году.
Как функционирует самая передовая, экологически чистая и эффективная модель стального рынка в ЕС — представляем…
Мировые цены на коксующийся уголь демонстрировали рост в июне, однако к концу месяца этот импульс…
Назначение Брендона Крейга на должность генерального директора горнодобывающего гиганта BHP с 1 июля открывает для…
Группа «Метинвест» заключила новое кредитное соглашение на сумму €20 млн сроком на семь лет с…
У первом квартале 2026 года Евросоюз сократил общий импорт стали на 23% г./г. Об этом…
Руководство компании US Steel одобрило полное финансирование проекта строительства современной линии закалки и отпуска (Q&T)…