Процедура оценки и продажи списанных вагонов «Укрзалізниці» на металлолом очень усложнена и занимает не менее двух месяцев. Вариант с продажей списанных вагонов «на собственных осях» является приемлемым, но при условии преодоления организационных трудностей и справедливой цене.
Об этом в интервью изданию ЦТС рассказал Андрей Рязанцев, директор по развитию бизнеса «Укрзалізниці».
Он рассказал об организационных сложностях, возникающих при продаже металлолома УЗ.
«Процедура, которая прописана для любого имущества УЗ, проблематична. У нас существует порядок использования имущества, утвержденный Кабмином, согласно которому перед тем как что-то продавать, мы должны оценивать каждый вагон в отдельности. Потом эта оценка должна быть утверждена Набсоветом. Только после этого мы можем выходить на торги. Все это занимает минимум два месяца», – отметил Андрей Рязанцев.
По его словам, для реализации инициативы метпредприятий продавать списанные вагоны «на собственных осях» бизнес и УЗ могут объединить свои усилия, чтобы показать реалистичность этой идеи.
«Я не представляю себе, чтобы такая компания, как УЗ, проводила оценку каждого вагона, который сгнил еще 20 лет назад, а потом всё это еще и выносили на Набсовет. Ранее мы уже обращались с соответствующим предложением, однако его вернули… Мы не против продажи вагонов «на собственных осях», но при условии взаимной выгоды и справедливой цене», – подчеркнул директор по развитию бизнеса УЗ.
Напомним, в конце марта ОП «Укрметаллургпром» обратилось к «Укрзалізниці» с просьбой рассмотреть вопрос о повышении эффективности процесса реализации металлолома и принять ряд мер, в частности активизировать списание вагонов.
В частности, предлагалось принять такие меры:
Ранее в «Укрзалізниці» сообщили, что для обеспечения стабильных денежных поступлений в условиях эпидемии коронавируса структурным подразделениям поручено ускорить работу по реализации металлолома и непрофильных активов.
Украина по итогам апреля 2024 года увеличила импорт плоского металлопроката на 32,7% по сравнению с…
Венгерская дочерняя компания Liberty Steel – Liberty Dunaújváros, ранее известная как Dunaferr, подписала контракт на…
Глобальный экспорт железной руды по итогам января-марта 2024 года вырос на 6% по сравнению с…
Европейская комиссия (ЕК) начала расследование относительно китайской жести, чтобы установить, не продается ли импорт в…
Китайские металлургические компании по итогам января-апреля 2024 года сократили производство стали на 3% по сравнению…
Металлургические предприятия Украины по итогам апреля 2024 года увеличили экспорт длинного стального проката на 7,6%…