(c) shutterstock
В октябре на региональных рынках чугуна ожидается рост котировок в связи с увеличением стоимости лома и исчерпанием складских запасов у импортеров. Об этом сообщил «Интерфакс-Украина» со ссылкой на данные «Укрпромвнешэкспертизы».
В то же время сильного роста цен на чугун не произойдет из-за ожидаемого снижения цен на горячекатаные рулоны и толстый лист.
В начале месяца котировки не изменились – из-за жесткого противостояния покупателей и поставщиков. Покупатели настаивают на дополнительных дисконтах, тогда как поставщики не идут на уступки из-за низкого предложения и роста цен на металлолом в США, Турции и Италии.
На рынке США локальные заводы заключали договоры на покупку качественных марок стального лома, безуспешно стараясь добиться скидок в $5-10 на передельный чугун. Удорожание лома не дает покупателям добиться желаемой скидки. В настоящее время рабочий диапазон цен остается на уровне $535-545/т cif порты Нового Орлеана.
На рынке Турции сделки практически не заключаются. При этом покупатели стараются контрактовать материал на внутреннем рынке, оказывая давление на внешних поставщиков. Однако трейдеры из России и Украины не идут на уступки, учитывая рост стоимости лома всех марок в этом регионе.
Региональные рынки лома в октябре показывают рост на всех направлениях. Причины – активное пополнение запасов турецкими и азиатскими импортерами и дефицит сырья на внутреннем рынке ЕС и США.
По прогнозам УПЭ, в ближайшие недели ожидается постепенное увеличение цен лома на фоне пополнения запасов крупнейшими покупателями на зимний период. Также влияние окажет сокращающееся предложение материала со стороны американских и европейских поставщиков из-за дефицита сырья на внутренних рынках.
Напомним, за неделю 1-8 октября цены на лом марки HMS 1/2 на рынке Турции выросли на 3,8% по сравнению с предыдущей неделей – до $458-462/т. Таким образом, цены на лом растут вторую неделю подряд. Котировки сырья растут на фоне повышенного спроса со стороны комбинатов и в то же время низкого предложения сырья.
Федеральное правительство Германии представило проект хозяйственного плана Фонда климата и трансформации (KTF) на 2027 год.…
Angang Steel (Ansteel), подразделение второго по величине производителя стали в Китае Ansteel Iron & Steel…
Министерство коммерции КНР выразило решительный протест и осудило решение правительства Великобритании национализировать металлургическую компанию British…
Украинские морские порты за первое полугодие 2026 года обработали 42,4 млн т грузов. Об этом…
Предприятия группы DCH Steel — рудник «Сухая Балка» и Днепровский металлургический завод (ДМЗ) — в…
Угода о всеобъемлющем экономическом и торговом партнерстве между Индией и Великобританией (CETA), вступившая в силу…