В морпорту «Южный» хотят построить новый вагоноопрокидыватель

Госстивидор «МТП «Южный» планирует построить новый комплекс вагоноопрокидывателя стоимостью около 130 млн грн. Существующий комплекс для механизированной разгрузки сыпучих грузов работает с 1987 года.

Об этом сообщает ЦТС.

«Предприятие обрабатывает грузы вагоноопрокидывателем, которому более 30 лет. В целом механизм справляется с существующим количеством грузов, но наша задача – увеличение грузооборота. Приобретение нового комплекса вагоноопрокидывателя поможет стабилизировать работу предприятия и увеличить объемы выгрузки железнодорожных вагонов», – отметил и.о. директора ГП «МТП «Южный» Александр Олейник.

По предварительным оценкам, ввод в эксплуатацию вагоноопрокидывателя позволит нарастить разгрузку на 150-200 вагонов в сутки. Это даст возможность уменьшить объемы выгрузки навалочных грузов на причальной линии, что, в свою очередь, сократит железнодорожные операции и повысит эффективность погрузочно-разгрузочных работ.

Как сообщалось ранее, госстивидор начал в порту проектирование комплекса по перевалке импортных коксующихся и энергетических углей, который позволит уменьшить накопление импортных грузов на складах и количество маневровых работ на предприятии и ж/д станции «Береговая». Увеличение количества обработанных вагонов до 200 в сутки повысит нормы выгрузки судов и уменьшит их простой у причалов из-за отсутствия свободных складских площадей.

В 2019 году госпредприятие «МТП «Южный» переработало 15,15 млн т грузов (+23% к 2018 году), поставив собственный рекорд. Около 65% от общего объема перевалки составил экспорт ЖРС, металлопродукции, зернобобовых и продуктов их переработки, 16,2% – импорт коксующегося и энергетического угля и минудобрений, оставшиеся 18,5% – транзит и каботаж. В 2019 году госстивидор обработал 243 судна (+14,6%) и 216,3 тыс. полувагонов.

Рост грузооборота в основном связан с увеличением перевалки (+14,7%) экспортных грузов – около 9,9 млн т. В частности, предприятие переработало почти на четверть большее количество судов с рудой – 8,9 млн т.

Напомним, что в 2019 году порт «Південний» был на первом месте по переработке экспортных грузов ГМК. Этот морпорт нарастил перевалку железорудного сырья на 45,8% – до 21,7 млн т. Правда,  ощутимо упала переработка чугуна и проката – в 2,6 раза, до 1 млн т.

  • Компании

Voestalpine прогнозирует рост прибыли на фоне новых защитных мер ЕС

Австрийский производитель стали voestalpine ожидает роста прибыли в 2026/2027 финансовом году на фоне новых защитных…

Среда 3 июня, 2026
  • Глобальный рынок

На региональных рынках заготовки в мае цены выросли на $10–20 за тонну

На большинстве региональных рынков квадратной заготовки в мае котировки немного выросли — на $10–20 за…

Среда 3 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Цены на железную руду в мае снизились на 3%

Цены на железную руду (KORE 62% Fe/Qingdao) в конце мая — начале июня 2026 года…

Среда 3 июня, 2026
  • Индустрия

Украина в январе–апреле увеличила импорт длинного проката на 56,6% г./г.

В январе–апреле 2026 года рынок длинного металлопроката в Украине демонстрировал значительный рост импорта — на…

Среда 3 июня, 2026
  • Индустрия

Перебои на железной дороге создают риски для металлургов Германии

Немецкие металлурги предупредили, что продолжительные перебои в грузовых железнодорожных перевозках угрожают поставкам сырья для предприятий…

Среда 3 июня, 2026
  • Компании

Marcegaglia увеличивает инвестиции в проект в Фос-сюр-Мер

Итальянская группа Marcegaglia дополнительно инвестирует €600 млн в проект Mistral в Фос-сюр-Мер (Франция). Об этом…

Среда 3 июня, 2026