Перевозки автотранспортом грузов ГМК в I полугодии снизились: по железной руде – на 40%, до 415,3 тыс. т, по металлам и металлопродукции – на 15,6%, до 1,49 млн т (из них 255 тыс. т в международном сообщении). Вместе с тем автоперевозки железной руды – это скорее исключение, чем правило.
Об этом сообщает Государственная служба статистики.
По автоперевозкам компонентов сегмента «металлы и металлопродукция» в основном наблюдался спад:
Выросли лишь автоперевозки труб, трубок, пустотелых профили и фитингов – прирост на 12,8%, до 462 тыс. т.
В целом автотранспортные перевозки в I полугодии выросли – на 40%, до 85,7 млн т.
Напомним, что автоперевозки в I полугодии составили 112,3 млн т грузов, что на 28,6% больше по сравнению с январем-июнем 2018 года.
Китайский производитель стали Wuyang Iron and Steel – дочернее предприятие HBIS Group – разместил заказ…
Металлургические компании Евросоюза по итогам января-февраля 2024 года снизили экспорт стали (прокат и полуфабрикаты) в…
В Государственной налоговой службе Украины значительно снизилось качество профессиональных кадров, занимающихся вопросами трансфертного ценообразования, поскольку…
Металлургические компании Австрии по итогам марта 2024 года увеличили производство стали на 19,1% по сравнению…
Металлургический комбинат «Каметсталь» с начала 2024 года отгрузил отечественным и зарубежным потребителям почти 160 тыс.…
Национальная комиссия по развитию и реформам Китая (NDRC) определила первый перечень низкоуглеродных демонстрационных проектов с…