(c) uz.gov.ua
В первом квартале Приднепровская железная дорога (ПЖД) отправила 24,33 млн т грузов, что на 2% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (24,8 млн т). Большой вклад в общий уровень погрузки сделали ГОКи Криворожья, «Запорожсталь» и Запорожский железорудный комбинат.
Об этом сообщает издание «Магистраль».
Разворот динамики погрузки произошел в марте. Напомним, что в январе-феврале ПЖД погрузила 16,26 млн т грузов, что на 6,8% превышало аналогичные показатели прошлого года (15,23 млн т).
При этом в первом квартале улучшились показатели качества. Один из основных – общий оборот грузового вагона – ускорен на 0,38 суток к плану и на 0,41 суток по сравнению с соответствующим периодом 2019 года. Этого удалось достигнуть благодаря существенному (на 21%) сокращению по сравнению с планом среднего времени нахождения вагона под одной грузовой операцией (вместо 47,17 ч – 38,98 ч).
Также в первом квартале повысились такие показатели, как средняя cкорость грузовых поездов – на 3,2%, производительность локомотива – на 3,2%, среднесуточный пробег грузового локомотива – на 4,6%.
Напомним, что ПЖД в 2019 году отправила более 96,23 млн т грузов. Это на 0,55% меньше по сравнению с 2018 годом. При этом была увеличена погрузка экспортных грузов на 7,7% – до 43,85 млн т.
Итальянская металлургическая компания Arvedi Group привлекла €900 млн финансирования для реализации масштабной инвестиционной программы, направленной…
Внутренний спрос на сталь в Китае, по оценкам участников рынка, продолжал падать в мае и,…
Индекс выполненных строительных работ в Украине по итогам января-апреля 2025 года снизился на 13% по…
В мае 2025 года китайские металлургические предприятия, входящие в отраслевую ассоциацию CISA, увеличили общий объем…
Европейская комиссия 25 июня приняла новую систему государственной помощи в поддержку Соглашения о чистой промышленности…
Горнодобывающая отрасль Украины по итогам января-мая 2025 года сократила экспорт железной руды на 12,8% по…