shutterstock
Международное рейтинговое агентство Fitch прогнозирует, что объемы морских перевозок навалочных грузов в 2020 году вырастут на 3%. Это на 1,5 п.п. больше, чем в 2019 году.
Об этом сообщает World Maritime News.
Увеличиваются объемы торговли навалочными товарами, в частности, углем, зерном, сталью и железной рудой, объясняют аналитики.
Поставки руды, хотя и медленно, но восстанавливаются после аварии на хвостохранилище компании Vale в Бразилии и сложной погоды в австралийских портах в 2019 году.
Рост объемов морских перевозок ЖРС повлечет за собой пополнение парка судоходных компаний новыми судами и возвращение в строй старых, а значит, и увеличение металлопотребления.
Fitch прогнозирует увеличение вместимости балкерного флота в 2020 году на 3% против 2,7% в 2019 году.
Также могут вырасти ставки фрахта и затраты грузоотправителей на топливо, прогнозируют аналитики Fitch. Причем ставки в 2020-м будут менее волатильными, чем в 2019-м.
Еще один потенциальный фактор роста морских перевозок ЖРС, по мнению Fitch, – это возможное увеличение импорта в Индию. Там может затянуться продление разрешений на добычу руды, срок действия которых истекает в 2020-м.
Прогноз роста в 3% Fitch называет осторожным: в случае даже небольшого потепления в торговых отношениях КНР и США балкерные перевозки будут расти быстрее.
Цены на сертификаты CBAM во втором квартале текущего года, вероятно, останутся очень близкими к цене…
Китайский рынок стали переживает продолжительное ослабление спроса, а не резкое падение. Об этом шла речь…
Правительство Японии объявило о планах ввести антидемпинговые пошлины на импорт никелесодержащего холоднокатаного проката из нержавеющей…
Мировое производство стали по итогам мая 2026 года сократилось на 0,3% в годовом исчислении —…
Американский производитель стали Nucor в очередной раз повышает свою спотовую цену (CSP) на горячекатаный рулон…
Южная Корея достигла прогресса в переговорах с ЕС по вопросу европейских тарифных квот на сталь,…