Международное рейтинговое агентство Fitch прогнозирует, что объемы морских перевозок навалочных грузов в 2020 году вырастут на 3%. Это на 1,5 п.п. больше, чем в 2019 году.
Об этом сообщает World Maritime News.
Увеличиваются объемы торговли навалочными товарами, в частности, углем, зерном, сталью и железной рудой, объясняют аналитики.
Поставки руды, хотя и медленно, но восстанавливаются после аварии на хвостохранилище компании Vale в Бразилии и сложной погоды в австралийских портах в 2019 году.
Рост объемов морских перевозок ЖРС повлечет за собой пополнение парка судоходных компаний новыми судами и возвращение в строй старых, а значит, и увеличение металлопотребления.
Fitch прогнозирует увеличение вместимости балкерного флота в 2020 году на 3% против 2,7% в 2019 году.
Также могут вырасти ставки фрахта и затраты грузоотправителей на топливо, прогнозируют аналитики Fitch. Причем ставки в 2020-м будут менее волатильными, чем в 2019-м.
Еще один потенциальный фактор роста морских перевозок ЖРС, по мнению Fitch, – это возможное увеличение импорта в Индию. Там может затянуться продление разрешений на добычу руды, срок действия которых истекает в 2020-м.
Прогноз роста в 3% Fitch называет осторожным: в случае даже небольшого потепления в торговых отношениях КНР и США балкерные перевозки будут расти быстрее.
Глобальная декарбонизация превращает электротехническую сталь в один из ключевых продуктов черной металлургии Китая, в ее…
Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) и Оман подписали инвестиционное соглашение на сумму 117 млрд дирхамов ($31,85…
Германия по итогам января-февраля 2024 года увеличила импорт металлопроката из третьих стран на 1% по…
Металлургические предприятия Бельгии по итогам марта 2024 года сократили производство стали на 5,7% по сравнению…
В 2023 году выбросы Ferrexpo, железорудной компании с активами в Украине, которая прошла листинг на…
В 2023 году Ferrexpo, железорудная компания с активами в Украине, которая прошла листинг на Лондонской…