УЗ в январе-июле передала в сторону Венгрии около 600 тыс. т железной руды

АО «Укрзалізниця» по итогам января-июля 2024 года передала через пограничные переходы с Венгрией 595 тыс. т железной руды, что на 30,8% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Об этом шла речь во время совещания представителей УЗ с венгерскими перевозчиками, сообщает Rail.insider.

В целом, с начала года УЗ передала в сторону Венгрии 1,703 млн т грузов, что на 42% или 1,21 млн т меньше по сравнению с январем-июлем 2023 года.

«Падение передачи фиксируется на обоих стыках. Так, через переход Батево – Эперешке перевезено 1,197 млн ​​т грузов. Уменьшение по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году составляет 955 тыс. т или 44%. Через Чоп – Захонь передано 506 тыс. т. Это на 255 тыс. т, или на 34% меньше, чем за семь месяцев 2023 года», – отметил заместитель директора департамента технологии перевозок и коммерческой работы АО «Укрзалізниця» Валерий Ткачев.

Основным грузом, передаваемым через украинско-венгерские пограничные переходы, является железная руда. На втором месте по объему перевозок зерновые – 469 тыс. т (-66,1% г./г.). Транспортировка цемента за 7 месяцев составила 147 тыс. т.

Напомним, в июле текущего года «Укрзалізниця» увеличила перевозку железной и марганцевой руды на 65% по сравнению с июлем 2023-го – до 3,6 млн т. Всего за месяц перевезено 13,6 млн т грузов, что на 12% больше по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.

Как сообщал GMK Center, по итогам 2023 года «Укрзалізниця» перевезла 148,4 млн т грузов, что на 1,5%, или 2,2 млн т меньше по сравнению с 2022 годом. Перевозки ЖРС сократились на 13,2% г./г., до 27,5 млн т, черных металлов – на 10,6% г./г., до 8,2 млн т, зерновых – выросли на 5,9% г./г., до 30,6 млн т.